“Avtomobil Nəqliyyatı İşçiləri Günü ilk dəfə 1976-cı il yanvarın 15-də SSRİ Ali Soveti Rəyasət Heyətinin fərmanı ilə qeyd edilib. O, 1996-cı ilə qədər hər il oktyabrın hər son bazar günü qeyd olunurdu. Yol işçiləri günü.Belə ki, hər il oktyabr ayının son bazar günü artıq “Avtomobil Nəqliyyatı və Yol İşçiləri Günü” qeyd olunurdu”.(saytdan)
« Motorist Günü» - peşə bayramı-də qeyd olunan yol nəqliyyat işçiləri Rusiya Federasiyası hər il oktyabrın son bazar günü.
“Bu peşə bayramının tarixi 1980-ci il oktyabrın 1-də Sovet Sosialist Respublikaları İttifaqı Ali Soveti Rəyasət Heyətinin 3018-X saylı fərmanı ilə başlayır”. Bayramlar haqqında və yaddaqalan günler ”, digər şeylərlə yanaşı, SSRİ-də oktyabrın son bazar günü (daha çox “Avtomobilçilər Günü” kimi tanınırdı) təsis edilməsini əmr etmişdi. Sürücü günü"). 1 noyabr 1988-ci ildə SSRİ Ali Soveti 9724-XI nömrəli daha bir fərman verdi. Bayram və anım günləri haqqında SSRİ qanunvericiliyinə dəyişikliklər edilməsi haqqında"Lakin edilən dəyişikliklər bu bayrama heç bir təsir göstərmədi." (Vikipediya)
"Avtomobil və Şəhər Sərnişin Nəqliyyatı İşçiləri Günü" (Rusiya Federasiyası Prezidentinin 25 iyun 2012-ci il tarixli 897 nömrəli Fərmanı ilə təsis edilmişdir) və oktyabrın son bazar günü hər yerdə qeyd olunur.
Oktyabrın son bazar günü Rusiya, Ukrayna və Belarusda Motorist Günü qeyd olunur.
Müasir həyat sürəti ilə xarakterizə olunur, hər şeylə ayaqlaşmaq və gecikməmək lazımdır! Şəhər həyatında bu, yalnız sürətli səyahətə imkan verən nəqliyyatın mövcudluğu sayəsində mümkündür. heç bir xüsusi fiziki səy olmadan .
Bizim şərhimiz:
Bu, çox vaxt təəssüf ki, səbəb olduğu bir çox xəstəliklərə gətirib çıxarır, buna görə də hər şeydə mülayim olmağı məsləhət görürük, onda tıxaclar daha az olacaq.
Motoristlər - həvəskarlar və sürücülər - peşəkarlar - "dəmir atlarına" hörmət və ehtiramla yanaşırlar onlara qulluq edin ailə üzvləri kimi! Avtomobillərin baxım və təmirə ehtiyacı var.
Bizim şərhimiz:
Ona görə də bəzən unudurlar ki, maşından kənarda başqa bir həyat var. Fanatizm olmadan. Hər kəs üçün sərfəli xidmət stansiyalarının olması daha yaxşıdır, o zaman qəzalar daha az olacaq, daha çox vaxt və təhlükəsizlik olacaq, lakin hələlik bu, sadəcə bir xəyaldır.
Bir peşə varsa, bayram da olmalıdır!
Bizim şərhimiz:
Bunun faciəli bitməməsi vacibdir. Təəssüf ki, bu hələ qeyri-adi deyil, xüsusən də bayram buz mövsümünün əvvəlinə təsadüf etdiyi üçün və tez-tez "qalayçılar günü" və ya daha da pis olur. Bunu unutma Rusiya Federasiyasında Hər il yollarda çoxlu sayda insan ölür və yaralanır. Bunlar ən çox yüz minlərlədir müxtəlif səbəblər, və sükan arxasına keçəndə bunu həmişə yadda saxlamalısınız. Buna görə də, sürücü gününü qeyd etməzdən əvvəl qeyd etməyə dəyər.
Hamımız özümüz və yaxınlarımız üçün təhlükəsizlik istəyirik.
Bu ictimai tanınma, əlbəttə ki, təəccüblü deyil, çünki yollar şəhərləri və kəndləri birləşdirir və sürücülər hərəkətin birbaşa iştirakçılarıdır və onlar olmadan avtomobillər sadəcə hərəkət etməyəcəklər! Avtomobil nəqliyyatı olmadan iqtisadiyyat yaşaya bilməz, çünki hər yerdə yollar və kənd yolları var, hətta heç vaxt tramvay və trolleybus olmayacağı, elektrik qatarlarının və qatarların getmədiyi və təbii ki, təyyarələrin uçmadığı yerlərdə belə!
Bu bayram münasibəti ilə bütün avtomobil nəqliyyatı işində əməyi olanları təbrik edirik. Bizim ən xoş arzular sürücülər, avtomexaniklər, mühəndislər, dizaynerlər, sınaqçılar, avtomobil istehsalçıları və avtoservis işçiləri üçün. Sürücüləri - sürücülük məktəblərinin pərəstişkarlarını və müəllimlərini və dispetçer kimi işləyən və nəqliyyat daşımalarını təşkil edənləri təbrik edirik. Trolleybus və avtobus dayanacaqlarının bütün işçilərini, bütün taksi sürücülərini və yük maşınlarının sürücülərini, təcili yardım sürücülərini və iqtisadiyyatın bir çox sahələrində müxtəlif növ avtomobil xidmətlərinin işçilərini təbrik edirəm.
Yol nəqliyyatı ilə mehriban olan hər kəsə təhlükəsiz hərəkət, işlək avtomobillər, əla yollar və gözəl səyahət yoldaşları arzulayırıq! Qoy avtomobil etibarlı köməkçi olsun və sahibini heç vaxt ruhdan salmasın!
Bizim şərhimiz:
Diqqətli piyadalar, yüksək keyfiyyətli yollar, ədalətli nəqliyyat müfəttişləri, adekvat yol nişanları, mövcud şəraitdə optimal hərəkət sxemlərini necə inkişaf etdirməyi və yenilərini yaratmağı bilən səlahiyyətli şəhər logistikası (əgər belədirsə, yoxdursa, yeni yol şəbəkələri yaratsın. və qaydalar görünür)
Uğurlar, pozitivlik və təhlükəsiz səyahət! Motoristlər gününüz mübarək!" (saytdan)
Qoy bütün radarlar yox olsun
Kameralar, digər zibillər,
Tıxaclar, tıxaclar, çuxurlar buxarlanacaq -
Motorist Günündə arzulayıram.
Yollar azad olsun,
Və benzin ucuzlaşsın,
Zövq gətirmək üçün
Mühərrikin gurultusu və təkərlərin xışıltısı.
Sizə tıxacsız yollar arzulayıram. Və yalnız yaşıl işıq!
Və postda yavaşlamaları üçün sadəcə "Salam!"
Qoy bütün yollar qırılsın, axmaqlarla problem olsun.
Ancaq yollarda heç vaxt axmaqlara rast gəlməmək üçün!
Motorist Günü münasibətilə təbrik edirik. Sizə xoşbəxtlik və müvəffəqiyyətə aparan həyat yolunda yaşıl işıq arzulayıram. Məqsədlərinizə gedən yolda heç bir tıxacın və maneələrin olmasını arzu edirəm. Sizə əla sağlamlıq və gözəl əhval-ruhiyyə arzulayıram. Sizə sabit firavanlıq və inanılmaz uğurlar arzulayıram.
Motoristlər gününüz mübarək
sizi təbrik edirəm.
Uğurlar və uğurlar
Sizə işlərinizdə arzu edirəm.
Qoy həyat parlaq olsun
Sizin üçün yaşıl işıq
Motorun döyülməsinə icazə verin
Daha on illər.
Yolunuz hamar olsun
Tale səni aparır.
Güc, xoşbəxtlik və sağlamlıq -
Bu gün və həmişə!
Yolunuz hamar olsun
Ancaq lazım olduqda yavaşlayın,
Beləliklə, hər şey qaydasındadır
Beləliklə, hər şey məlhəmlə örtülmüşdür.
Uğurlardan ilham alın,
Yol boyu tıxacların olmasına imkan verməyin.
Və yaşıl işıq həmişə yanır,
Və mühərrikin dayanmasına icazə verməyin.
Belə ki, müfəttiş radar ilə
Sadəcə faraları yanıb-sönün,
Mən bunu boş yerə gecikdirməmişəm.
Təbrik edirik. Uğurlar.
Bu motorist üçün olsun
Yol aydın olacaq.
Beləliklə, çubuqlar və dırnaqlar olmadan,
Həm də ehtiyatsız sürücülər olmadan.
Hər şeydə xoşbəxtlik və uğurlar,
Yükləmək üçün BMW ilə Hummer,
Audi il Mercedes,
Qarajın yerinə isə saray var.
Yollar hamar olsun
Yoldakı bütün tıxaclar yox olacaq.
Qoy bir zövq olsun
Öz kiçik avtomobilinizi sürün.
Motoristlər günündə olsun
Yaşıl işıq daim yanır
Yolda və həyatda,
Uğurlar yaxınlarda olsun.
Sükan çarxını möhkəm tutun
Və heç vaxt qaçırmayın.
Yolda, baxışın dəqiq olsun,
Yavaşlamayın, yorulmayın.
Və beləliklə, nə mismar, nə də çubuq.
Yolların qayalı yox, hamar olması üçün
Və yalnız dəmir sinirləri.
Bayramınız mübarək,
Motorist Gününüz mübarək!
Bu gün maşın sürən hər kəs
Sizi bayramınız münasibətilə təbrik etməyə tələsirəm!
Bütün sürücüləri təbrik edirəm,
Peşəkarlar və həvəskarlar,
Yük maşınları və taksi sürücüləri -
Motorist Gününüz mübarək!
Yollar hamar olsun.
Və yol polisləri yalnız mehribandır!
Ümid və uğurun yaşıl işığı
Qoy həyat yolunu işıqlandırsın.
Heç bir deşik, qəza və ya müdaxilə olmayacaq,
Həyatda hamar yoldan dönə bilməzsən!
Maşınlar yaxşı vəziyyətdə olsun
Və sahiblərini ürəkdən sevindirirlər.
Səfərləriniz uğurlu olacaq
Və onlar mütləq yaxşı olacaqlar!
Bu bayramı hamımız bilirik
Tıxacsız sürmək istəyirik,
Maşın xarab olmur
Və heç bir insident baş vermədi
Həmişə hər yerdə vaxtında olmaq,
Cərimə almamaq üçün
Yolunuz hamar olsun
Həyatınız şirin olsun!
Bir müddət əvvəl ölkəmizdə avtomobil dəbdəbəli əşya sayılırdı. Hər adamın onu almaq imkanı yox idi. Buna görə də, Rusiyada avtomobil nəqliyyatının inkişaf tarixinə qısa bir ekskursiya edək və eyni zamanda 2019-cu ildə Motorist Günü hansı tarixdir və bu peşə bayramının yaranmasının səbəbi nədir sualına cavab verək.
2019-cu ildə Motorist Günü hansı tarixdir? 30 oktyabr 2019-cu il
Rusiyada 1996-cı ildən, 14 oktyabr 1996-cı il tarixli 1435 nömrəli xüsusi fərmanı ilə müvafiq bayram elan edildikdən sonra, avtomobil nəqliyyatı və yol işçiləri günü Rusiyada rəsmi olaraq qeyd olunur. Bu fərmana əsasən, Rusiyada hər il oktyabrın son bazar günü Avtomobil Nəqliyyatı İşçiləri Günü qeyd olunur. Sonradan, 2000-ci ildə bu iki bayram ayrılsa da, Motorist Günü hələ də bu vaxt qeyd olunur.
Ancaq gəlin ölkəmizdə avtomobil sənayesinin inkişaf tarixi haqqında hekayəmizi davam etdirək.
Yakovlev və Frese ilk avtomobillərini 1896-cı ilin iyulunda Nijni Novqorodda keçirilən Ümumrusiya Sənaye və İncəsənət Sərgisində təqdim etdilər. Bu avtomobil dörd vuruşlu daxili yanma mühərriki olan bir vaqon idi və onun gücü 2 at gücünə çatdı, bu o dövrdə kifayət qədər çox idi. II Nikolay nə sərginin özünə, nə də orada təqdim olunan gözəl yeni məhsula əhəmiyyət verməsə də, ixtiraçılar ruhdan düşmədilər, işlərini şiddətlə reklam etməyə davam etdilər. Və müvəffəq oldular. Artıq 1909-cu ilin iyununda Riqa Rusiya-Baltik zavodunun qapılarından ilk rus kütləvi istehsalı avtomobili çıxdı. O, qürurlu "Russo-Balt" adını daşıyırdı və dörd silindrli daxili yanma mühərrikinə sahib idi, bu da ona 24 at gücünə qədər güc inkişaf etdirməyə imkan verirdi. Bu avtomobil hətta dünya bazarlarında etibarlı və güclü avtomobil kimi layiqincə tanınıb. Hətta İmperatorun özü də qarajı üçün bu avtomobillərdən ikisini alıb. Rusiya avtomobil sənayesinin tarixi belə başladı.
Artıq inqilabdan sonrakı illərdə avtomobil sənayesi Rusiya və Sovet iqtisadiyyatının aparıcı sahələrindən birinə çevrildi. Eyni zamanda, Moskvadakı ZIL və Nijni Novqoroddakı GAZ eyni vaxtda həm yük maşınları, həm də minik avtomobilləri istehsal edirdi; Uralda, Uraldan kənarda və Volqa bölgəsində avtomobil sənayesi bölgələri formalaşdı. Bir çox zavodlar özləri avtomobil istehsal etməsələr də, onlar üçün mühərriklər, eləcə də hər cür komponentlər hazırlayırlar. Buna görə də, Motorist Günü təkcə sürücülərin və ya bilavasitə avtomobil istehsal edən işçilərin deyil, həm də digər müəssisələrin mühəndis-texniki işçilərinin, konstruktorların, təmir işçilərinin və bu və ya digər şəkildə avtomobil istehsal edən bütün şəxslərin peşə bayramıdır.
avtomobil istehsalı və ya istismarı ilə bağlıdır. Əgər belə tanışlarınız varsa, onları peşə bayramı münasibətilə təbrik etməyi unutmayın.
2019-cu ildə oktyabrın son bazar günü 30-a təsadüf etdiyi üçün Motorist Günü bu gün qeyd olunacaq.
Rusiyada avtomobil nəqliyyatının tarixi
206-cı ildə küçələrimizdə bu qədər tanış olan avtomobillərin tarixi standartlara görə çox keçmədən öz yerini tutduğunu təsəvvür etmək çətindir. Əsrlər boyu insanların istifadə etdiyi yeganə nəqliyyat vasitəsi at arabaları idi. Onlar poçt daşıyırdılar, yemək gətirirdilər və pulqabıdan asılı olaraq müxtəlif dərəcədə rahatlıq və rahatlıqla şəhərdən şəhərə səyahət etmək üçün onlardan istifadə edirdilər, lakin sürət təxminən eyni idi. Və başqa cür necə ola bilərdi? At, budur - at.
Üstəlik, keçən əsrin ortalarında küçələrdə ilk “özüyeriyən vaqonlar” peyda olmağa başlayanda geniş ictimaiyyətdə təkcə qorxu deyil, həm də açıq neqativlik doğurmuşdu. Bəli, bu, artıq 19-cu əsrin birinci rübünün sonunda baş verdi. İlk avtomobillər olduqca yavaş hərəkət etsə də, onlarla hər cür qəza və insidentlər əslində o qədər də nadir deyildi. Ancaq Birinci Dünya Müharibəsinin başlanğıcında küçələrdə avtomobillər təəccüblü olmaqdan çıxdı və sonra dizel yanacağının ixtirası ilə bütün dünyada avtomobillərin kütləvi istehsalına başlandı. Onlar artıq xeyli inkişaf etmişdilər - benzindən istifadə edən daxili yanma mühərrikinin istifadəsi sayəsində yüksək sürətə çata bilirdilər və avtomobil təkərlərinin bir-birindən asılı olmayaraq dönməsinə imkan verən xüsusi qurğu ixtira edən Karl Benutz sayəsində daha yüksək manevr qabiliyyəti nümayiş etdirdilər.
Bəs Rusiyada? Rusiyada isə 19-cu əsrin sonlarında əvvəlcə ingilis və alman istehsalı olan ilk avtomobillər peyda oldu. Amma artıq 1896-cı ildə rus mühəndisləri E.Yakovlev və P.Frese ilk rus avtomobilini layihələndirib hazırlamışlar. Yeri gəlmişkən, yollarda avtomobillərin sayının artması ilə onların hərəkətinin tənzimlənməsinə ehtiyac yaranıb. Buna görə də, artıq 1909-cu ildə ölkə yollarında beynəlxalq qaydalar nəzərə alınmaqla hazırlanmış ilk yol nişanları peyda oldu. trafik. Əlbəttə ki, ilk avtomobillər yalnız bir neçə nəfər üçün əlçatan idi, onların sayı az idi və onlar kifayət qədər bahalı idi. Təəccüblü deyil ki, onları əsasən aristokratiya və cəmiyyətin varlı təbəqələrinin nümayəndələri sürmüşlər. Bununla belə, bu, bu avtomobilin populyarlaşdırılmasında müəyyən bir məqsədə xidmət etdi.
2019-cu ildə Hərbi Motorist Günü hansı tarixdə qeyd olunur?
2019-cu il Motorist Günü ilə yanaşı, Hərbi Motorist Günü adlı tamamilə ayrı bir bayram var. O, 2000-ci ildə Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin xüsusi əmri ilə quraşdırılıb. Bu əmrə əsasən. Hər il mayın 29-da ölkəmizdə Hərbi Avtomobilçi Günü qeyd olunur.
Rusiya ordusunda hərbi sürücülər öz xüsusi mövqelərini tuturlar. Onlar yükləri, o cümlədən strateji yükləri çatdırır, yaralıları təxliyə edir və şəxsi heyəti daşıyır. Hərbi avtomobilçilər olmadan hər hansı hərbi hissənin və ya hərbi bölmənin normal fəaliyyəti qeyri-mümkün olardı.
29 May tarixi təsadüfən seçilməyib. 1910-cu ilin bu günü Sankt-Peterburqda ilk avtomobil şirkətinin yaradılması haqqında sərəncam imzalandı. Bu, rus ordusunun müxtəlif qolları üçün hərbi kadrlar hazırlayan təlim bölməsi idi. Məhz bu şirkətin bazasında sonradan 2019-cu ildə ad gününü yenidən qeyd edəcəyimiz Rusiya ordusunun avtomobil xidməti meydana çıxdı.
Avtomobilçilərin peşə bayramı 1 oktyabr 1980-ci ildə SSRİ Ali Soveti Rəyasət Heyətinin Fərmanı ilə təsis edilmişdir. Bayram yol nəqliyyatı işçilərinin uğur və nailiyyətlərini dövlət səviyyəsində qeyd etmək məqsədi daşıyırdı.
Motorist Günü: hansı tarix qeyd olunur?
Rusiya Federasiyası Prezidentinin 25 iyun 2012-ci il tarixli 897 nömrəli “Avtomobil və Şəhər Sərnişin Nəqliyyatı İşçiləri Günü haqqında” fərmanına əsasən, Avtomobilçi Gününün qeyd edilməsi oktyabrın son bazar gününə (26 oktyabr 2014-cü il) təyin edildi. .” Bayram hər il qeyd olunur və rəsmi istirahət günü deyil.
Hərbi sürücülər, həqiqi və ehtiyatda olan hərbi qulluqçular tərəfindən ayrı-ayrılıqda qeyd olunur Avtomobil qoşunları RF - 29 May Rusiya təqvimində Hərbi Motoristlər Günü kimi qeyd edilmişdir.
Kim qeyd edir
Avtomobilçilər günü, ilk növbədə, avtomobil nəqliyyatı işçilərinin, rəhbərlərinin və mütəxəssislərinin, peşə fəaliyyəti ilə avtomobilin sükanı arxasında əyləşən, gündəlik işlərində sürücülərə kömək edənlərin, nəqliyyat şirkətlərinin işçilərinin (sərnişin, yük). Bundan əlavə, son onilliklərdə çox sayda olan adi avtomobil həvəskarları xalq arasında “Sürücü Günü” adlandırılan bayramı qeyd etməkdən çəkinmirlər.
Bir az peşə haqqında
Motorist peşəsi çox keçməmiş, 100 ildən çox əvvəl ortaya çıxdı və ilk avtomobilin görünüşü ilə əlaqələndirilir. O vaxtdan bəri bu geniş yayılmışdır: dünyada milyonlarla insan hər gün təkərli motorlu nəqliyyat vasitələrinin sükanı arxasında işləyir. Müasir həyatı avtomobilsiz təsəvvür etmək çətindir - avtomobillər qida çatdırır, sərnişin və müxtəlif yüklər daşıyır və bütün sənaye sahələrində işləyir. Böyük Vətən Müharibəsində avtomobil nəqliyyatı da böyük rol oynadı - avtomobillər yaralıları daşıdı, döyüş sursatlarını çatdırdı və tozlu cəbhə yollarında daha gözə dəyməyən, lakin vacib və məsuliyyətli işlər gördü.
Bayramın fonu
Rusiyada ilk yerli avtomobil 1896-cı ildə təqdim edildi və 1909-cu ildə ilk seriyalı avtomobil istehsal edildi. Bu hadisələrlə əslində ölkəmizdə avtomobil nəqliyyatının tarixi başladı. Ancaq sürücülər yalnız 1980-ci ildə öz yaddaqalan tarixlərini əldə etdilər. 1996-cı ildə Rusiya Federasiyası Prezidentinin 14 oktyabr tarixli Fərmanı ilə bayram "Yol nəqliyyatı və yol işçiləri günü" adlandırıldı və qeyd olunma tarixi oktyabrın son bazar günü olaraq qaldı. Dövlət rəhbərliyi, sanki, bir-birini tamamlayan iki sənayeni - avtomobil nəqliyyatını və yol inşaatçılarını barışdırmaq istəyirdi. Bununla belə, 2000-ci ildə tətillər bölündü: Yol İşçiləri Günü oktyabrın üçüncü bazar günü, Motoristlər Günü isə eyni ayın son bazar günü qeyd olunmağa başladı.
Bu gün Motorist Günü təkcə Rusiya Federasiyasında deyil, həm də Ukrayna və Belarusiyada qeyd olunur, lakin bizdən fərqli olaraq, bu ölkələrdə bayram hələ də sürücülər və yol işçiləri tərəfindən "paylaşılır". Keçmiş SSRİ-nin digər respublikalarında avtomobil sürücülərinin bayramı ya başqa günə keçirilib, ya da tamamilə ləğv edilib.
2014-cü ildə Motorist Günü 26 oktyabra düşür. Həmişə olduğu kimi, bu gün də ənənəyə uyğun olaraq, avtomobil nəqliyyatının nailiyyətləri qeyd olunacaq, ən yaxşı sürücülər rəhbərlər tərəfindən mükafatlar və həvəsləndiricilər, dövlət mükafatları alacaqlar.
Oktyabrın son bazar günü avtomobil sürücülərinin peşə bayramı qeyd olunur. Bu gün ən populyar peşələrdən birinə çevrilən bu peşənin nümayəndələri arasında yolçular və yol nəqliyyatı işçiləri də var. Sürücülük vəsiqəsi almış hər bir vətəndaş özünü belə hesab edə bilər.
Statistikalar ölkəmizin yollarında avtomobillərin illik artım tendensiyasını göstərir. Yollar bir növ hərəkət simvoluna, inkişafa, sosial rifaha və iqtisadi yüksəlişə can atan ölkənin ən mühüm damarlarına çevrilir. Buna görə də, Motorist Gününün qeyd edilməsi əhalimizin kifayət qədər geniş kateqoriyasını əhatə edir.
Bayramın xüsusiyyətləri
Bu bayram 1980-ci ildə SSRİ Rəyasət Heyətinin fərmanı ilə təsdiq edilmişdir. Oktyabrın son bazar günləri avtomobil işçilərinin böyük ordusunu şərəfləndirməyə qərar verildi. SSRİ-nin dağılmasından sonra qeyd etmə ənənəsi qorunub saxlanıldı, lakin fərqli bir miqyas aldı. Artıq sayı milyonlarla ölçülən şəxsi avtomobil sahibləri də avtonəqliyyat müəssisələrinin işçilərinə qoşulub.
Təəccüblü deyil ki, bir çox müəssisələr bayramı ciddi qəbul edirlər. Və bu bayramda iştirak edən hər kəs tez-tez təbriklər, tematik konsertlər, avtomobil sərgiləri, müsabiqələr və yarışlar gözləyir.
Motorist Gününün Beynəlxalqlaşdırılması
Bu bayram Rusiyada, Ukraynada, Belarusiyada - postsovet məkanının dost dövlətlərində qeyd olunur. Rəsmi adı Avtomobil Nəqliyyatı İşçiləri Günü olmasına baxmayaraq, postsovet məkanının sakinləri tamamilə bütün sürücüləri təbrik edə bilər: həm peşəkarlar, həm də həvəskarlar. Buna görə də, bu ölkələrdə bayram xalq qədər peşəkar deyil.
Tarix tarixi
Avtomobil bəşəriyyətin ən faydalı ixtiralarından biridir və buna görə də onun ən sevimlisidir. O, yüz ildən bir qədər artıqdır ki, mövcuddur, lakin öz əsri ərzində o, özüyeriyən cihazdan ən mürəkkəb funksiyaları yerinə yetirmək üçün proqramlaşdırılmış ultra müasir avtomobilə qədər modernləşmə yolu keçib.
Rusiyada ilk avtomobillərin seriya istehsalı 1908-ci ildə başladı. Rusiya-Baltik Zavodu bu sənayedə qabaqcıl oldu. Russo-Balt avtomobilləri etibarlılığı ilə seçilirdi, buna görə də onlar uzun qaçışlarda və rallilərdə bir dəfədən çox mükafat qazandılar.
1946-cı ildə əfsanəvi Qələbə yerli avtomobil sənayesinin qüruruna çevrilərək gün işığını gördü. Müharibədən sonrakı illərdə SSRİ ərazisində bir neçə avtomobil zavodu tikildi. Sonradan avtomobil nəqliyyatı iqtisadiyyatında əsas rol oynamağa başladı.
Bu gün avtomobil nəqliyyatının istifadə dairəsi genişdir: avtomobillər bütün ölkə üzrə insanların və yüklərin daşınmasında ən böyük payı yerinə yetirir.