Ωστόσο, όπως δείχνουν οι δημοσκοπήσεις που διεξήχθησαν το 1970 και το 1976, το ποσοστό όσων αμφέβαλλαν για την πραγματικότητα των προσγειώσεων ήταν υψηλό και πριν από τη δημοσίευση του βιβλίου του Kaysing, οι δημοσιεύσεις που τους αμφισβήτησαν άρχισαν να εμφανίζονται ήδη από το 1969. Το 1970 κυκλοφόρησε ένα βιβλίο του μαθηματικού J. Kraini, στο οποίο αμφισβητούσε τις προσγειώσεις.

Στο βιβλίο του, ο Bill Kaysing διατύπωσε τα κύρια επιχειρήματα της σεληνιακής θεωρίας συνωμοσίας:

• Το επίπεδο τεχνολογικής ανάπτυξης της NASA δεν επέτρεψε την αποστολή ανθρώπου στο φεγγάρι.
• Η απουσία αστεριών σε φωτογραφίες από την επιφάνεια του φεγγαριού.
• Η ταινία των αστροναυτών υποτίθεται ότι έλιωνε από τη μεσημεριανή θερμοκρασία στο φεγγάρι.
• Διάφορες οπτικές ανωμαλίες σε φωτογραφίες.
• Κουνώντας τη σημαία στο κενό.
• Μια επίπεδη επιφάνεια αντί για τους κρατήρες που θα έπρεπε να είχαν σχηματιστεί ως αποτέλεσμα της προσγείωσης των σεληνιακών μονάδων από τις μηχανές τους.

Από το 1996, το ενδιαφέρον για τη σεληνιακή θεωρία συνωμοσίας έχει επανέλθει στην επιφάνεια, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας. Παράλληλα, αντιθεωρίες για τη σεληνιακή συνωμοσία ως μετωπική επιχείρηση έχουν εκφραστεί τα τελευταία χρόνια.

Επιχειρήματα υποστηρικτών

Οι υποστηρικτές της θεωρίας της «σεληνιακής συνωμοσίας» υποστηρίζουν, ειδικότερα, ότι υπάρχουν αντιφάσεις σε φωτογραφίες και ταινίες σχετικά με την προσγείωση στο φεγγάρι και επίσης ότι η υλοποίηση τέτοιων πτήσεων εκείνα τα χρόνια ήταν «τεχνικά αδύνατη». Η θεωρία αναφέρει ότι οι ΗΠΑ πήγαν για παραποίηση για λόγους ανύψωσης του κύρους τους λόγω της υστέρησης της ΕΣΣΔ στα διαστημικά επιτεύγματα στις αρχές της δεκαετίας του 1960.

Αντιφάσεις στα επίσημα έγγραφα της NASA

Σύμφωνα με την επίσημη έκθεση της NASA ( history.nasa.gov/ap11ann/apollo11_log/log.htm ) (20 ΙΟΥΛΙΟΥ ώρα 11:41 μ.μ.) έως και 190 σημαίες κτυπήθηκαν στο φεγγάρι - 3 σημαίες των ΗΠΑ, 50 σημαίες πολιτειών και εδαφών, 136 σημαίες διαφορετικών χωρών και 1 σημαία του ΟΗΕ. Σχετικά με τη σημαία των ΗΠΑ, αναφέρεται ότι το πάνω άκρο της ήταν στερεωμένο στην εγκάρσια ράβδο με μια συρμάτινη σπείρα. Ωστόσο, υπάρχει απογραφή history.nasa.gov/alsj/a11/a11stowage.pdf ) ένα απόθεμα που απαριθμεί απολύτως όλα τα στοιχεία που υπήρχαν στη σεληνιακή μονάδα, υποδεικνύοντας την ποσότητα, τη θέση και το βάρος. Σε αυτήν την περιγραφή (με την ετικέτα τίτλος σελίδαςΤο "FINAL RELEASE") δεν αναφέρει καμία σημαία.

Υπάρχει ( ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19940008327_1994008327.pdf ) ένα έγγραφο που περιγράφει το σχέδιο της σημαίας, όπου δεν χρησιμοποιούνται σπείρες καλωδίων για τη στερέωση του υφάσματος στην εγκάρσια ράβδο, όπου είναι αποθηκευμένη η σημαία (στο πιο ατυχές σημείο όσον αφορά την ισορροπία) και προστίθεται μια ενδιαφέρουσα λεπτομέρεια - μερικές από τις σημαίες ήταν ξεπερασμένες, αν και δεν αναφέρονται πουθενά, όπου οι υπόλοιπες 189 σημαίες θα μπορούσαν να αποθηκευτούν στη σεληνιακή μονάδα.

Φωτογραφικό και βίντεο υλικό

Πρωτότυπη και διορθωμένη με γάμμα εικόνα ρετουσαρισμένης της NASA που αναφέρθηκε από ορισμένους θεωρητικούς της σεληνιακής συνωμοσίας ως απόδειξη ενός παραποιημένου προγράμματος Apollo. Μπορεί να βρεθεί μια μη ρετουσαρισμένη έκδοση της φωτογραφίας (δεν υπάρχει σκούρο περίγραμμα σε αυτήν). Το ρετουσάρισμα αυτού του είδους είναι αρκετά συνηθισμένο τόσο στον έντυπο τύπο όσο και στους ιστότοπους του Διαδικτύου.

Η βαρύτητα στη Σελήνη

Ένα άλλο επιχείρημα είναι το ύψος των αλμάτων των αστροναυτών στο διαθέσιμο βίντεο της NASA. Σύμφωνα με τους θεωρητικούς συνωμοσίας, εάν τα πλάνα είχαν τραβηχτεί στη Σελήνη, τότε θα είχαν καταγράψει άλματα που είναι δύσκολο να αναπαραχθούν στη Γη (λόγω του γεγονότος ότι η βαρυτική δύναμη στη Σελήνη είναι 6 φορές μικρότερη από τη Γη). Ωστόσο, σε αντίθεση με το αλλαγμένο βάρος των αστροναυτών, η μάζα τους και, κατά συνέπεια, η προσπάθεια που πρέπει να γίνει για να πηδήξουν με διαστημική στολή (περίπου 160 κιλά), παρέμεινε η ίδια. Δηλαδή, το μέγιστο ύψος άλματος στη Σελήνη θα ήταν 6 φορές υψηλότερο από το μέγιστο ύψος άλματος στη Γη - με μάζα 160 kg. Ωστόσο, αυτές οι σκέψεις δεν έχουν καμία σχέση με το περπάτημα.

όχημα εκτόξευσης

Οι υποστηρικτές της θεωρίας πιστεύουν ότι ο πύραυλος Saturn-5 δεν ήταν ποτέ έτοιμος για εκτόξευση και προβάλλουν τα ακόλουθα επιχειρήματα:

Μετά από μια μερικώς ανεπιτυχή δοκιμαστική εκτόξευση του πυραύλου Saturn-5 στις 4 Απριλίου 1968, ακολούθησε επανδρωμένη πτήση, η οποία, σύμφωνα με τον N.P.

Το 1968, 700 υπάλληλοι του Διαστημικού Ερευνητικού Κέντρου Marshall στο Χάντσβιλ της Αλαμπάμα, όπου αναπτύσσονταν το Saturn V, απολύθηκαν.

Το 1970, εν μέσω του προγράμματος Lunar, ο επικεφαλής σχεδιαστής του πυραύλου Saturn-5, Wernher von Braun, απολύθηκε από τη θέση του διευθυντή του Κέντρου και απομακρύνθηκε από την ηγεσία της ανάπτυξης πυραύλων.
Μετά το τέλος του σεληνιακού προγράμματος και την εκτόξευση του Skylab σε τροχιά, οι υπόλοιποι δύο πύραυλοι δεν χρησιμοποιήθηκαν για τον προορισμό τους, αλλά στάλθηκαν στο μουσείο.

Εξετάζεται και η εκδοχή για τις αστοχίες της NASA στο θέμα της δημιουργίας κινητήρων υδρογόνου-οξυγόνου. Οι υποστηρικτές αυτής της έκδοσης ισχυρίζονται ότι το δεύτερο και το τρίτο στάδιο του Saturn V είχαν κινητήρες κηροζίνης-οξυγόνου, όπως το πρώτο στάδιο. Τα χαρακτηριστικά ενός τέτοιου πυραύλου δεν θα ήταν αρκετά για να εκτοξεύσει ένα πλήρες Apollo με ένα πλήρες σεληνιακό δομοστοιχείο σε μια σεληνιακή τροχιά, αλλά θα ήταν αρκετό για ένα επανδρωμένο διαστημόπλοιο να πετάξει γύρω από τη Σελήνη και να ρίξει ένα πολύ μειωμένο μοντέλο η σεληνιακή μονάδα προς τη Σελήνη.

"Σκοτεινή πλευρά του φεγγαριού"

Στην ταινία πλάκας Σκοτεινή πλευράΤο Moon "(Dark Side of the Moon), που κυκλοφόρησε το 2002, παρουσιάστηκε μια συνέντευξη με την Christiane Kubrick, τη χήρα του σκηνοθέτη Stanley Kubrick. Στην ταινία, αναφέρει ότι ο Πρόεδρος Νίξον, εμπνευσμένος από το 2001: Μια Οδύσσεια του Διαστήματος (1968) του Κιούμπρικ, κάλεσε τον σκηνοθέτη και άλλους επαγγελματίες του Χόλιγουντ να συνεργαστούν για να φτιάξουν την εικόνα των ΗΠΑ στο πρόγραμμα της Σελήνης. Η ταινία προβλήθηκε, συγκεκριμένα, στις 16 Νοεμβρίου 2003 από το CBS Newsworld.

Ορισμένα μεγάλα ρωσικά ειδησεογραφικά πρακτορεία παρουσίασαν την προβολή ως μια γνήσια μελέτη που αποδεικνύει την πραγματικότητα της σεληνιακής συνωμοσίας και η συνέντευξη της Χριστιάνα Κιούμπρικ θεωρήθηκε από τους υποστηρικτές της θεωρίας ως απόδειξη ότι ο Στάνλεϊ Κιούμπρικ κινηματογραφούσε την αμερικανική προσγείωση σε φεγγάρι στο Χόλιγουντ.

Ωστόσο, ήδη κατά την κύλιση των τίτλων στο τέλος της ταινίας, φαίνεται ότι οι συνεντεύξεις στην ταινία είναι ψεύτικες και αποτελούνται από φράσεις που έχουν αφαιρεθεί από το πλαίσιο ή παίζονται από ηθοποιούς. Στη συνέχεια, ο συγγραφέας της ταινίας επιβεβαίωσε επίσης ότι η ταινία ήταν μια καλά σκηνοθετημένη φάρσα.Στην πραγματικότητα, ακόμη και πριν από την πρώτη πτήση, ο Kubrick σκηνοθέτησε πραγματικά τη φωτογραφία και τη βιντεοσκόπηση του περιπτέρου που σχετίζεται με την πτήση του Apollo στο φεγγάρι. Τραβήχτηκαν φωτογραφίες και βίντεο, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που δείχνουν την έξοδο των αστροναυτών στη σεληνιακή επιφάνεια. Τα γυρίσματα ανατέθηκαν από τη NASA και προορίζονταν για την παραγωγή αγαθών και αναμνηστικών με τα σύμβολα του προγράμματος Apollo.

Εκδόσεις της μη επανδρωμένης σεληνιακής μονάδας

Ορισμένοι υποστηρικτές της θεωρίας της «σεληνιακής συνωμοσίας» προτείνουν ότι τα μη επανδρωμένα πλοία παραδόθηκαν στην επιφάνεια της Σελήνης με το πρόσχημα επανδρωμένων πλοίων, τα οποία θα μπορούσαν να μιμηθούν (για παράδειγμα, με αναμετάδοση) τηλεμετρίας και διαπραγματεύσεις με τη Γη για να παραποιήσουν την τρέχουσα ή μεταγενέστερη αποστολές. Το ίδιο μη επανδρωμένο διαστημόπλοιο θα μπορούσε να μεταφέρει αυτόνομα επιστημονικά όργανα, όπως γωνιακούς ανακλαστήρες, που εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται σε επιστημονικές εργασίες για τη θέση του φεγγαριού.

Οι υποστηρικτές τέτοιων εκδόσεων προέρχονται από την υπόθεση ότι ένας μη επανδρωμένος προσομοιωτής για την εκτέλεση των δηλωμένων εργασιών του σεληνιακού προγράμματος (τοποθέτηση στη Σελήνη επιστημονικών οργάνων που βρίσκονται σε μεγάλη απόσταση μεταξύ τους· συλλογή και παράδοση στη Γη πολύ μεγαλύτερου όγκου ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙσεληνιακό έδαφος από μεγάλες περιοχές κ.λπ.) μπορεί να δημιουργηθεί ευκολότερα και γρηγορότερα από μια επανδρωμένη σεληνιακή μονάδα για την εκτέλεση των ίδιων εργασιών.

Μπορεί επίσης να υποτεθεί ότι ο πύραυλος Saturn V δεν είχε αρκετό ωφέλιμο φορτίο για να μεταφέρει μια επανδρωμένη σεληνιακή μονάδα στη Σελήνη και ότι ένα μη επανδρωμένο όχημα θα μπορούσε να είναι ελαφρύτερο από ένα επανδρωμένο. Ο αποκλεισμός των επανδρωμένων προσγειώσεων από τις σεληνιακές αποστολές θα εξουδετερώσει τον πολιτικά απαράδεκτο, σύμφωνα με τους θεωρητικούς συνωμοσίας, κίνδυνο απώλειας δύο μελών του πληρώματος και τον κίνδυνο απώλειας της σεληνιακής φυλής από τη Σοβιετική Ένωση.

Αυτή η έκδοση απαιτεί είτε τη μυστική δημιουργία ενός ξεχωριστού μη επανδρωμένου προσομοιωτή, είτε μια σημαντική τροποποίηση της επανδρωμένης σεληνιακής μονάδας που δημιουργήθηκε στο πλαίσιο του σεληνιακού προγράμματος (είναι εξοπλισμένη με αυτόματο σύστημα δειγματοληψίας εδάφους, μηχανισμούς για τη θέση των επιστημονικών οργάνων σε κατάσταση λειτουργίας) . Θα απαιτούσε επίσης την παραποίηση όλων των φωτογραφιών και βίντεο στη Σελήνη και τη διατήρηση αυτού του μυστικού για δεκαετίες. Η θέση για το πολιτικό απαράδεκτο της απώλειας του πληρώματος δεν επιβεβαιώνεται στην πράξη: ο θάνατος ανθρώπων δεν οδήγησε ποτέ ούτε στις ΗΠΑ ούτε στην ΕΣΣΔ στο κλείσιμο μεγάλων διαστημικών προγραμμάτων είτε πριν είτε μετά το πρόγραμμα Apollo.

Ο ρόλος της ΕΣΣΔ

Μια πτυχή της θεωρίας της «σεληνιακής συνωμοσίας» είναι επίσης οι προσπάθειες να εξηγηθεί η αναγνώριση από τη Σοβιετική Ένωση της αμερικανικής προσγείωσης στο φεγγάρι. Οι υποστηρικτές της θεωρίας της «σεληνιακής συνωμοσίας» πιστεύουν ότι η ΕΣΣΔ δεν είχε οριστικά στοιχεία για παραποιήσεις της NASA, εκτός από ελλιπή δεδομένα ανθρώπινης νοημοσύνης (ή ότι τα στοιχεία δεν εμφανίστηκαν αμέσως). Υποτίθεται η πιθανότητα συμπαιγνίας μεταξύ ΕΣΣΔ και ΗΠΑ για την απόκρυψη της υποτιθέμενης απάτης. Οι ακόλουθες εκδοχές των λόγων που θα μπορούσαν να ωθήσουν την ΕΣΣΔ να συνάψει μια «σεληνιακή συμπαιγνία» με τις Ηνωμένες Πολιτείες και να σταματήσει τα επανδρωμένα σεληνιακά προγράμματά τους με σεληνιακή πτήση και προσγείωση στα τελευταία στάδια υλοποίησης ονομάζονται:

1. Η ΕΣΣΔ δεν αναγνώρισε αμέσως την απάτη.
2. Η ηγεσία της ΕΣΣΔ αρνήθηκε τη δημόσια έκθεση για χάρη της πολιτικής πίεσης στις Ηνωμένες Πολιτείες (απειλές έκθεσης).
3. Σε αντάλλαγμα για τη σιωπή, η ΕΣΣΔ θα μπορούσε να λάβει οικονομικές παραχωρήσεις και προνόμια, όπως η προμήθεια σιταριού σε χαμηλές τιμές και η πρόσβαση στη δυτικοευρωπαϊκή αγορά πετρελαίου και φυσικού αερίου.
4. Οι Ηνωμένες Πολιτείες είχαν πολιτικές συμβιβασμούς πληροφορίες για την ηγεσία της ΕΣΣΔ.
5. Οι Ηνωμένες Πολιτείες δωροδόκησαν προσωπικά τον Μπρέζνιεφ (έναν μανιώδη αυτοκινητιστή που είχε 68 ξένα αυτοκίνητα) με ακριβές αποκλειστικές λιμουζίνες:

Το 1968 - μια Rolls-Royce Silver Shadow ειδικά φτιαγμένη για αυτόν (5 από αυτές κατασκευάστηκαν συνολικά). Χάρη στον Armand Hammer. Το 1969 (μέσω Γερμανίας) - μια Mercedes 600 6 θυρών με αμάξωμα pullman-λιμουζίνα (μόνο 2 από αυτά κατασκευάστηκαν). Το 1972, μια μαύρη Cadillac Eldorado με κόκκινο δερμάτινο εσωτερικό. Ο Μπρέζνιεφ ζήτησε απλώς μια αποκλειστική λιμουζίνα αξίας μισού εκατομμυρίου δολαρίων ως δώρο (μέσω του πρέσβη Dobrynin) και του παρουσίασαν αμέσως (ακριβέστερα, την πούλησαν για 1 $). Το 1973, ένα Lincoln Continental του 1972 (ο Χάμερ χτύπησε ξανά) και ένας Πρόεδρος της Nissan από την Ιαπωνία. Σύμφωνα με μια εκδοχή, η ΕΣΣΔ δεν μπορούσε να θέσει αυτό το θέμα, καθώς είχε τις δικές της μυστικές αποτυχίες, οι οποίες ως απάντηση θα μπορούσαν να παρουσιαστούν επίσημα στον κόσμο από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Μεταξύ αυτών είναι οι προ-Gagarin και αργότερα ανεπιτυχείς επανδρωμένες πτήσεις, συμπεριλαμβανομένης της υποτιθέμενης προσπάθειας να πετάξει γύρω από τη σελήνη από το διαστημόπλοιο Zond-4, κατά την οποία ο Gagarin φέρεται να σκοτώθηκε.

Υποστηρικτές στη Ρωσία

Ενεργός υποστηρικτής της σεληνιακής θεωρίας συνωμοσίας είναι ο Ρώσος δημοσιογράφος Γιούρι Μουχίν. Στο βιβλίο του Anti-Apollo. US Lunar Scam» Mukhin ισχυρίζεται ότι τα κεφάλαια που διατέθηκαν από τους Αμερικανούς φορολογούμενους για πτήσεις στο φεγγάρι υπεξαιρέθηκαν και οι σκηνές της «προσγείωσης στο φεγγάρι» γυρίστηκαν στη Γη από τον σκηνοθέτη Stanley Kubrick. Σύμφωνα με τον συγγραφέα, στη συνωμοσία συμμετείχαν και η Κεντρική Επιτροπή του ΚΚΣΕ και ορισμένοι εκπρόσωποι της επιστημονικής κοινότητας της ΕΣΣΔ.

Ένας άλλος γνωστός υποστηρικτής είναι ο A. I. Popov, Διδάκτωρ Φυσικών και Μαθηματικών Επιστημών, ο οποίος υποστηρίζει τις απόψεις του Mukhin στο βιβλίο "Americans on the Moon: a great breakthrough or a space scam?"

Η στάση των ειδικών στη θεωρία της "σεληνιακής συνωμοσίας"

Κινούμενη σύγκριση δύο φωτογραφιών που δείχνουν ότι η σημαία δεν κινείται.

Πολλοί ειδικοί θεωρούν επιπόλαια τη θεωρία της «σεληνιακής συνωμοσίας». Οι υποστηρικτές της θεωρίας της "σεληνιακής συνωμοσίας" ερμηνεύουν ορισμένες δηλώσεις ειδικών υπέρ τους, για παράδειγμα, ένα απόσπασμα από μια επιστολή από υπαλλήλους της Ομοσπονδιακής Κρατικής Ενωτικής Επιχείρησης TsNIIMASH (Κεντρικό Ινστιτούτο Ερευνών Μηχανολόγων Μηχανικών υπό την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Διαστήματος - ασχολείται με ο σχεδιασμός, οι πειραματικές δοκιμές και η έρευνα διαστημοπλοίων και πυραύλων):

"Όσον αφορά τις άμεσες αποδείξεις της φυσικής παρουσίας αστροναυτών στη Σελήνη, αυτές (αρνητικές ή θετικές) θα ληφθούν αναμφισβήτητα κατά την επερχόμενη διαδικασία εξερεύνησης της Σελήνης..."

Οι θεωρητικοί συνωμοσίας αποκαλούν τέτοιες δηλώσεις «ειδικές αμφιβολίες».

Ο πιλότος-μηχανικός, κοσμοναύτης Alexei Leonov, ο οποίος υποτίθεται ότι θα ήταν επικεφαλής του σεληνιακού προγράμματος της ΕΣΣΔ, όταν ρωτήθηκε για μια πιθανή εξαπάτηση, είπε:

«Ναι, έγινε πολύς θόρυβος, δυστυχώς, ξεκίνησε 25 χρόνια μετά από μια γενιά στην Αμερική, όταν εκείνοι που θέλουν να δοξαστούν αποφάσισαν να κατηγορήσουν ότι, λένε, δεν υπήρχε τέτοια πτήση».

Επίσης, σε συνέντευξή του στο RIA Novosti, ο A. A. Leonov είπε:

«Μόνο οι απολύτως αδαείς άνθρωποι μπορούν να πιστέψουν σοβαρά ότι οι Αμερικανοί δεν ήταν στο φεγγάρι. Και, δυστυχώς, όλο αυτό το γελοίο έπος για πλάνα που υποτίθεται ότι κατασκευάστηκαν στο Χόλιγουντ ξεκίνησε ακριβώς από τους ίδιους τους Αμερικανούς. Παρεμπιπτόντως, το πρώτο άτομο που άρχισε να διαδίδει αυτές τις φήμες φυλακίστηκε για συκοφαντία».

Το 2000, ο κοσμοναύτης Georgy Grechko, σε μια εκπομπή του ραδιοφωνικού σταθμού Ekho Moskvy, εξέφρασε την ακλόνητη πίστη του στην πραγματικότητα των σεληνιακών αποστολών και χαρακτήρισε τη φήμη για την ύπαρξη μιας "σεληνιακής συνωμοσίας" "παράλογη", αλλά πρότεινε ότι η φωτογραφία του η σημαία «πάρθηκε». Ωστόσο, δεν διευκρίνισε ποια από τις πολλές φωτογραφίες με την εν λόγω σημαία και δεν μοιράστηκε την πηγή των υποθέσεων του.

Αργότερα, σε συνέντευξή του στο BBC Russian, ο G. M. Grechko εξήγησε για την πιθανή πλαστογραφία των φωτογραφιών:

"Ήμουν επίσημα ο πρώτος διευθυντής του ταχυδρομείου στο διάστημα και έσβησα φακέλους για τα ταχυδρομικά μουσεία του κόσμου. Αλλά στη μηδενική βαρύτητα ήταν δύσκολο. Και οι εκτυπώσεις των γραμματοσήμων μου αποδείχτηκαν άσχημες. Αλλά όταν κάποτε μπήκα σε ένα τέτοιο μουσείο, είδα τους δικούς μου εκεί φακέλους, ήταν όμορφα σφραγισμένοι. Δηλαδή, οι φάκελοι ήταν στο διάστημα, και υπήρχε μια σφραγίδα, και ήταν τυπωμένα. Λοιπόν, κακώς βγήκε, τύπωσαν στη γη, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι αυτό δεν συνέβη. Η ίδια ιστορία. Ίσως αποδείχτηκε μια κακή εικόνα της αμερικανικής σημαίας στο φεγγάρι ή μια μοναδική εκτύπωση, καλά, τύπωσαν μερικές φωτογραφίες στη Γη. Αλλά αυτό δεν σκιάζει ένα λαμπρό , δύσκολο πρόγραμμα που θα μπορούσε να είχε τελειώσει δραματικά».

Ο G. M. Grechko διευκρίνισε:

"Το ότι οι Αμερικανοί ήταν στο φεγγάρι, το γνωρίζουμε σίγουρα. Όταν λάβαμε σήματα από το φεγγάρι, τα λάβαμε από το φεγγάρι και όχι από το Χόλιγουντ. Μην πιστεύετε αυτές τις φήμες, πρέπει να μιλήσετε με ικανούς ανθρώπους".

Ο κοσμοναύτης και σχεδιαστής διαστημικών σκαφών K. P. Feoktistov έγραψε στο βιβλίο του «The Trajectory of Life. Μεταξύ χθες και αύριο":

«Όταν ο Armstrong, ο Aldrin και ο Collins πέταξαν στο φεγγάρι, οι ραδιοφωνικοί δέκτες μας έλαβαν σήματα από τον πίνακα Apollo 11, συνομιλίες, μια τηλεοπτική εικόνα σχετικά με την προσγείωση στην επιφάνεια του φεγγαριού. Η οργάνωση μιας τέτοιας φάρσας δεν είναι πιθανώς λιγότερο δύσκολη από μια πραγματική αποστολή. Για να γίνει αυτό, θα ήταν απαραίτητο να προσγειωθεί εκ των προτέρων ένας αναμεταδότης τηλεόρασης στην επιφάνεια της Σελήνης και να ελεγχθεί εκ των προτέρων η λειτουργία του (με μετάδοση στη Γη). Και κατά τις ημέρες της προσομοίωσης της αποστολής, ήταν απαραίτητο να σταλεί ένας ραδιοφωνικός επαναλήπτης στη Σελήνη για να προσομοιώσει την ραδιοεπικοινωνία του Απόλλωνα με τη Γη στο μονοπάτι πτήσης προς τη Σελήνη. Και δεν έκρυψαν την κλίμακα εργασίας στο Απόλλων. Και αυτό που μου έδειξαν στο Χιούστον το 1969 (το Κέντρο Ελέγχου, περίπτερα, εργαστήρια), τα εργοστάσια στο Λος Άντζελες για την κατασκευή του διαστημόπλοιου Apollo και τα οχήματα καθόδου που επέστρεψαν στη Γη, σύμφωνα με αυτή τη λογική, θα έπρεπε να ήταν μίμηση. και πολύ αστείο.

Εν τω μεταξύ, οι υποστηρικτές της θεωρίας αναφέρουν επίσης υπεκφυγές και σκεπτικιστικά σχόλια άλλων κοσμοναυτών - O. G. Makarov, V. M. Afanasyev και άλλοι.

Μια απεικόνιση της αμερικανικής σελήνης που προσγειώνεται σε ένα κοινό ταχυδρομικό τμήμα ΗΠΑ-Σοβιετικής Ένωσης το 1989

Το 2006, ο επικεφαλής της Ομοσπονδιακής Διαστημικής Υπηρεσίας της Ρωσίας (Roscosmos) A. N. Perminov, σε συνέντευξή του στην εφημερίδα Arguments and Facts, δήλωσε ότι δεν είχε καμία αμφιβολία για την πραγματικότητα των σεληνιακών αποστολών, αλλά πρόσθεσε ότι ορισμένα από τα βίντεο " για κάθε ενδεχόμενο» γυρίστηκαν «στο Χόλιγουντ» ότι «στην ταινία μπορείτε να δείτε ότι οι αστροναύτες πηδούν σε λάθος ύψος, η σημαία κυματίζει εκεί». Παρόλα αυτά, η συνέντευξη του Περμίνοφ (παρά την κατηγορηματική δήλωση κατά της θεωρίας της «σεληνιακής συνωμοσίας» γενικά) χρησιμοποιείται από τους συνωμοσιολόγους ως ένα από τα επιχειρήματα υπέρ τους.

Ο πρώτος αναπληρωτής γενικός σχεδιαστής της Energia Rocket and Space Corporation, ακαδημαϊκός της Ρωσικής Ακαδημίας Επιστημών Βίκτορ Λεγκοστάεφ, όταν ρωτήθηκε εάν οι σεληνιακές αποστολές οργανώθηκαν, απάντησε:

"Φυσικά και όχι! Δούλεψα με τους Αμερικανούς για μεγάλο χρονικό διάστημα - 5 χρόνια - στο πλαίσιο του προγράμματος Soyuz-Apollo. Η οργάνωση τέτοιων αποστολών με τη βοήθεια μιας ταινίας είναι αδύνατο, αποκλείεται εντελώς. Έχω δουλέψει με τους ανθρώπους που το δημιούργησαν και είμαι σίγουρος ότι όλα όσα λένε είναι αλήθεια».

Φωτογραφίες από σημεία προσγείωσης που τραβήχτηκαν με διαστημόπλοιο

Στις 17 Ιουλίου 2009, δημοσιεύτηκαν εικόνες υψηλής ανάλυσης των σημείων προσγείωσης του Απόλλωνα που ελήφθησαν από τον αυτόματο διαπλανητικό σταθμό LRO. Αυτές οι εικόνες δείχνουν τις σεληνιακές μονάδες και ακόμη και τα ίχνη που άφησαν οι αστροναύτες καθώς ταξίδευαν στο φεγγάρι.

Στις 11 Αυγούστου 2009, κοντά στο σημείο προσγείωσης του Apollo 14, το LRO τράβηξε φωτογραφίες της επιφάνειας της Σελήνης με τον Ήλιο 24 μοίρες πάνω από τον ορίζοντα, οι οποίες έδειχναν πιο ξεκάθαρα αλλαγές στο έδαφος από τις επιχειρήσεις των αστροναυτών μετά την προσγείωση.

Σύμφωνα με την ιαπωνική διαστημική υπηρεσία JAXA, το ιαπωνικό διαστημικό σκάφος Kaguya εντόπισε ίχνη της μονάδας προσγείωσης Apollo 15.

Ο Prakash Chauhan, ανώτερος αξιωματούχος στον Οργανισμό Διαστημικής Έρευνας της Ινδίας (ISRO), δήλωσε ότι η ινδική συσκευή Chandrayaan-1 έλαβε εικόνες του αμερικανικού προσεδάφισης και των ιχνών που άφησαν οι τροχοί του οχήματος παντός εδάφους που χρησιμοποιούν οι αστροναύτες για να ταξιδέψουν στο φεγγάρι. Κατά τη γνώμη του, ακόμη και μια προκαταρκτική ανάλυση των εικόνων δίνει λόγο να διαλύσει όλες τις εκδοχές που έχουν διατυπωθεί ότι η αποστολή υποτίθεται ότι οργανώθηκε.

Επίσης, μια ανάλυση των εικόνων της σεληνιακής επιφάνειας που τραβήχτηκαν κατά τη διάρκεια της αποστολής δείχνει ότι η απόσταση από τα αντικείμενα φόντου είναι πραγματικά μεγάλη, κάτι που είναι αδύνατο με συνδυασμένη λήψη στο περίπτερο.

Άλλες θεωρίες

Υπάρχει επίσης μια «αντιθεωρία», η οποία είναι ότι οι υπηρεσίες πληροφοριών των ΗΠΑ, προκειμένου να διατηρήσουν πιο σημαντικά μυστικά για τον εντοπισμό παρουσίας εξωγήινων στη Σελήνη και στο διάστημα, προκάλεσαν μια φανταστική «διαρροή» παραπληροφόρησης για τη σκηνοθεσία. πραγματικών πτήσεων, για τις οποίες ειδικά ανέβασαν φωτογραφία, βίντεο και άλλα υλικά που μαρτυρούν υπέρ της «παραποίησης».

Δίνονται οι δηλώσεις αστροναυτών για τις συναντήσεις τους με UFO κατά την πτήση στη Σελήνη και οι δηλώσεις ουφολόγων για μυστικές δομές και πόλεις βάσης εξωγήινων στη Σελήνη.

Και είπε: «Αυτό είναι ένα μικρό βήμα για έναν άνθρωπο, αλλά ένα τεράστιο άλμα για όλη την ανθρωπότητα».

Ιστορία

Πιστεύεται ευρέως λανθασμένα ότι ο συγγραφέας της θεωρίας είναι ο Αμερικανός συγγραφέας Bill Kaysing, ο οποίος δημοσίευσε το βιβλίο We Never Went to the Moon το 1976 από τον Bill Kaysing. Ωστόσο, όπως δείχνουν οι δημοσκοπήσεις που διεξήχθησαν το 1970 και το 1976, το ποσοστό όσων αμφέβαλλαν για την πραγματικότητα των προσγειώσεων ήταν υψηλό και πριν από τη δημοσίευση του βιβλίου του Kaysing, οι δημοσιεύσεις που τους αμφισβήτησαν άρχισαν να εμφανίζονται ήδη από το 1969. Το 1970 κυκλοφόρησε ένα βιβλίο του μαθηματικού J. Kraini, στο οποίο αμφισβητούσε τις προσγειώσεις.

Στο βιβλίο του, ο Bill Kaysing διατύπωσε τα κύρια επιχειρήματα της σεληνιακής θεωρίας συνωμοσίας:

Το επίπεδο τεχνολογικής ανάπτυξης της NASA δεν επέτρεψε την αποστολή ανθρώπου στο φεγγάρι.
Η απουσία αστεριών σε φωτογραφίες από την επιφάνεια του φεγγαριού.
Η ταινία των αστροναυτών υποτίθεται ότι έλιωνε από τη μεσημεριανή θερμοκρασία στο φεγγάρι.
Διάφορες οπτικές ανωμαλίες σε φωτογραφίες.
Κουνώντας τη σημαία στο κενό.
Μια επίπεδη επιφάνεια αντί για τους κρατήρες που θα έπρεπε να είχαν σχηματιστεί ως αποτέλεσμα της προσγείωσης των σεληνιακών μονάδων από τις μηχανές τους.

Από το 1996, το ενδιαφέρον για τη σεληνιακή θεωρία συνωμοσίας έχει επανέλθει στην επιφάνεια, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας. Παράλληλα, αντιθεωρίες για τη σεληνιακή συνωμοσία ως μετωπική επιχείρηση έχουν εκφραστεί τα τελευταία χρόνια.

Επιχειρήματα υποστηρικτών

Οι υποστηρικτές της θεωρίας της «σεληνιακής συνωμοσίας» υποστηρίζουν, ειδικότερα, ότι υπάρχουν αντιφάσεις σε φωτογραφίες και ταινίες σχετικά με την προσγείωση στο φεγγάρι και επίσης ότι η υλοποίηση τέτοιων πτήσεων εκείνα τα χρόνια ήταν «τεχνικά αδύνατη». Η θεωρία αναφέρει ότι οι ΗΠΑ πήγαν για παραποίηση για λόγους ανύψωσης του κύρους τους λόγω της υστέρησης της ΕΣΣΔ στα διαστημικά επιτεύγματα στις αρχές της δεκαετίας του 1960.

Αντιφάσεις στα επίσημα έγγραφα της NASA

Σύμφωνα με την επίσημη έκθεση της NASA (20 Ιουλίου 23:41), έως και 190 σημαίες έχουν κυματίσει στο φεγγάρι - 3 σημαίες των ΗΠΑ, 50 σημαίες πολιτειών και εδαφών, 136 σημαίες από διαφορετικές χώρες και 1 σημαία του ΟΗΕ. Σχετικά με τη σημαία των ΗΠΑ, αναφέρεται ότι το πάνω άκρο της ήταν στερεωμένο στην εγκάρσια ράβδο με μια συρμάτινη σπείρα. Ωστόσο, υπάρχει μια λίστα απογραφής, η οποία απαριθμεί απολύτως όλα τα στοιχεία που υπήρχαν στη σεληνιακή μονάδα, υποδεικνύοντας την ποσότητα, τη θέση και το βάρος. Αυτό το απόθεμα (με την ένδειξη "ΤΕΛΙΚΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ" στη σελίδα τίτλου) δεν αναφέρει καμία επισήμανση. Υπάρχει ένα έγγραφο που περιγράφει το σχέδιο της σημαίας, όπου δεν χρησιμοποιούνται σπείρες καλωδίων για τη στερέωση του υφάσματος στην εγκάρσια ράβδο, όπου είναι αποθηκευμένη η σημαία (στο πιο ατυχές μέρος όσον αφορά την ισορροπία) και προστίθεται μια ενδιαφέρουσα λεπτομέρεια - Μερικές από τις σημαίες ήταν ξεπερασμένες, αν και δεν αναφέρονται πουθενά, όπου οι υπόλοιπες 189 σημαίες θα μπορούσαν να αποθηκευτούν στη σεληνιακή μονάδα.

Φωτογραφικό και βίντεο υλικό

Πρωτότυπη και διορθωμένη με γάμμα εικόνα ρετουσαρισμένης της NASA που αναφέρθηκε από ορισμένους θεωρητικούς της σεληνιακής συνωμοσίας ως απόδειξη ενός παραποιημένου προγράμματος Apollo.

Η βαρύτητα στη Σελήνη

Ένα άλλο επιχείρημα είναι το ύψος των αλμάτων των αστροναυτών στο διαθέσιμο βίντεο της NASA. Σύμφωνα με τους θεωρητικούς συνωμοσίας, εάν τα πλάνα είχαν τραβηχτεί στη Σελήνη, τότε θα είχαν καταγράψει άλματα που είναι δύσκολο να αναπαραχθούν στη Γη (λόγω του γεγονότος ότι η βαρυτική δύναμη στη Σελήνη είναι 6 φορές μικρότερη από τη Γη). Ωστόσο, σε αντίθεση με το αλλαγμένο βάρος των αστροναυτών, η μάζα τους και, κατά συνέπεια, η προσπάθεια που πρέπει να γίνει για να πηδήξουν με διαστημική στολή (περίπου 160 κιλά), παρέμεινε η ίδια. Δηλαδή, το μέγιστο ύψος άλματος στη Σελήνη θα ήταν 6 φορές υψηλότερο από το μέγιστο ύψος άλματος στη Γη - με μάζα 160 kg. Ωστόσο, αυτές οι σκέψεις δεν έχουν καμία σχέση με το περπάτημα.

Οι υποστηρικτές της θεωρίας πιστεύουν ότι ο πύραυλος Saturn-5 δεν ήταν ποτέ έτοιμος για εκτόξευση και προβάλλουν τα ακόλουθα επιχειρήματα:

Μετά από μια μερικώς ανεπιτυχή δοκιμαστική εκτόξευση του πυραύλου Saturn-5 στις 4 Απριλίου 1968, ακολούθησε επανδρωμένη πτήση, η οποία, σύμφωνα με τον N.P.

Το 1968, 700 υπάλληλοι του Διαστημικού Ερευνητικού Κέντρου Marshall στο Χάντσβιλ της Αλαμπάμα, όπου αναπτύσσονταν το Saturn V, απολύθηκαν.

Το 1970, εν μέσω του προγράμματος Lunar, ο επικεφαλής σχεδιαστής του πυραύλου Saturn-5, Wernher von Braun, απολύθηκε από τη θέση του διευθυντή του Κέντρου και απομακρύνθηκε από την ηγεσία της ανάπτυξης πυραύλων.

Μετά το τέλος του σεληνιακού προγράμματος και την εκτόξευση του Skylab σε τροχιά, οι υπόλοιποι δύο πύραυλοι δεν χρησιμοποιήθηκαν για τον προορισμό τους, αλλά στάλθηκαν στο μουσείο.

Εξετάζεται και η εκδοχή για τις αστοχίες της NASA στο θέμα της δημιουργίας κινητήρων υδρογόνου-οξυγόνου. Οι υποστηρικτές αυτής της έκδοσης ισχυρίζονται ότι το δεύτερο και το τρίτο στάδιο του Saturn V είχαν κινητήρες κηροζίνης-οξυγόνου, όπως το πρώτο στάδιο. Τα χαρακτηριστικά ενός τέτοιου πυραύλου δεν θα ήταν αρκετά για να εκτοξεύσει ένα πλήρες Apollo με ένα πλήρες σεληνιακό δομοστοιχείο σε μια σεληνιακή τροχιά, αλλά θα ήταν αρκετό για ένα επανδρωμένο διαστημόπλοιο να πετάξει γύρω από τη Σελήνη και να ρίξει ένα πολύ μειωμένο μοντέλο η σεληνιακή μονάδα προς τη Σελήνη.

"Σκοτεινή πλευρά του φεγγαριού"

Το αστείο Dark Side of the Moon, που κυκλοφόρησε το 2002, περιείχε μια συνέντευξη με την Christiane Kubrick, τη χήρα του σκηνοθέτη Stanley Kubrick. Στην ταινία, αναφέρει ότι ο Πρόεδρος Νίξον, εμπνευσμένος από το 2001: Μια Οδύσσεια του Διαστήματος (1968) του Κιούμπρικ, κάλεσε τον σκηνοθέτη και άλλους επαγγελματίες του Χόλιγουντ να συνεργαστούν για να φτιάξουν την εικόνα των ΗΠΑ στο πρόγραμμα της Σελήνης. Η ταινία προβλήθηκε, συγκεκριμένα, στις 16 Νοεμβρίου 2003 από το CBS Newsworld. Ορισμένα μεγάλα ρωσικά ειδησεογραφικά πρακτορεία παρουσίασαν την προβολή ως μια γνήσια μελέτη που αποδεικνύει την πραγματικότητα της σεληνιακής συνωμοσίας και η συνέντευξη της Χριστιάνα Κιούμπρικ θεωρήθηκε από τους υποστηρικτές της θεωρίας ως απόδειξη ότι ο Στάνλεϊ Κιούμπρικ κινηματογραφούσε την αμερικανική προσγείωση σε φεγγάρι στο Χόλιγουντ. Ωστόσο, ήδη κατά την κύλιση των τίτλων στο τέλος της ταινίας, φαίνεται ότι οι συνεντεύξεις στην ταινία είναι ψεύτικες και αποτελούνται από φράσεις που έχουν αφαιρεθεί από το πλαίσιο ή παίζονται από ηθοποιούς. Στη συνέχεια, ο σεναριογράφος της ταινίας επιβεβαίωσε επίσης ότι η ταινία ήταν μια φάρσα με καλές ηθοποιούς. Στην πραγματικότητα, ακόμη και πριν από την πρώτη πτήση, ο Kubrick επέβλεπε πραγματικά τη φωτογράφιση και τη βιντεοσκόπηση του περιπτέρου που σχετίζεται με την πτήση του Apollo στο φεγγάρι. Τραβήχτηκαν φωτογραφίες και βίντεο, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που δείχνουν την έξοδο των αστροναυτών στη σεληνιακή επιφάνεια. Τα γυρίσματα ανατέθηκαν από τη NASA και προορίζονταν για την παραγωγή αγαθών και αναμνηστικών με τα σύμβολα του προγράμματος Apollo.

Εκδόσεις της μη επανδρωμένης σεληνιακής μονάδας

Ορισμένοι υποστηρικτές της θεωρίας της «σεληνιακής συνωμοσίας» προτείνουν ότι τα μη επανδρωμένα πλοία παραδόθηκαν στην επιφάνεια της Σελήνης με το πρόσχημα επανδρωμένων πλοίων, τα οποία θα μπορούσαν να μιμηθούν (για παράδειγμα, με αναμετάδοση) τηλεμετρίας και διαπραγματεύσεις με τη Γη για να παραποιήσουν την τρέχουσα ή μεταγενέστερη αποστολές. Το ίδιο μη επανδρωμένο διαστημόπλοιο θα μπορούσε να μεταφέρει αυτόνομα επιστημονικά όργανα, όπως γωνιακούς ανακλαστήρες, που εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται σε επιστημονικές εργασίες για τη θέση του φεγγαριού.

Οι υποστηρικτές τέτοιων εκδόσεων προέρχονται από την υπόθεση ότι ένας μη επανδρωμένος προσομοιωτής για την εκτέλεση των δηλωμένων εργασιών του σεληνιακού προγράμματος (τοποθέτηση στη Σελήνη επιστημονικών οργάνων που βρίσκονται σε μεγάλη απόσταση μεταξύ τους· συλλογή και παράδοση στη Γη ενός πολύ μεγαλύτερου όγκου διαφορετικών τύποι σεληνιακού εδάφους από μεγάλες περιοχές, κ.λπ.) μπορούν να δημιουργηθούν ευκολότερα και γρηγορότερα από μια επανδρωμένη σεληνιακή μονάδα για την εκτέλεση των ίδιων εργασιών. Υπήρχε ανεπαρκές ωφέλιμο φορτίο για τη μεταφορά μιας επανδρωμένης σεληνιακής μονάδας στη Σελήνη και ότι ένα μη επανδρωμένο όχημα θα μπορούσε να είναι ελαφρύτερο από ένα επανδρωμένο. Ο αποκλεισμός των επανδρωμένων προσγειώσεων από τις σεληνιακές αποστολές θα εξουδετερώσει τον πολιτικά απαράδεκτο, σύμφωνα με τους θεωρητικούς συνωμοσίας, κίνδυνο απώλειας δύο μελών του πληρώματος και τον κίνδυνο απώλειας της σεληνιακής φυλής από τη Σοβιετική Ένωση. Αυτή η έκδοση απαιτεί είτε τη μυστική δημιουργία ενός ξεχωριστού μη επανδρωμένου προσομοιωτή, είτε μια σημαντική τροποποίηση της επανδρωμένης σεληνιακής μονάδας που δημιουργήθηκε στο πλαίσιο του σεληνιακού προγράμματος (είναι εξοπλισμένη με αυτόματο σύστημα δειγματοληψίας εδάφους, μηχανισμούς για τη θέση των επιστημονικών οργάνων σε κατάσταση λειτουργίας) . Θα απαιτούσε επίσης την παραποίηση όλων των φωτογραφιών και βίντεο στη Σελήνη και τη διατήρηση αυτού του μυστικού για δεκαετίες. Η θέση για το πολιτικό απαράδεκτο της απώλειας του πληρώματος δεν επιβεβαιώνεται στην πράξη: ο θάνατος ανθρώπων δεν οδήγησε ποτέ ούτε στις ΗΠΑ ούτε στην ΕΣΣΔ στο κλείσιμο μεγάλων διαστημικών προγραμμάτων είτε πριν είτε μετά το πρόγραμμα Apollo.

Ο ρόλος της ΕΣΣΔ

Μια πτυχή της θεωρίας της «σεληνιακής συνωμοσίας» είναι επίσης οι προσπάθειες να εξηγηθεί η αναγνώριση από τη Σοβιετική Ένωση της αμερικανικής προσγείωσης στο φεγγάρι. Οι υποστηρικτές της θεωρίας της «σεληνιακής συνωμοσίας» πιστεύουν ότι η ΕΣΣΔ δεν είχε οριστικά στοιχεία για παραποιήσεις της NASA, εκτός από ελλιπή δεδομένα ανθρώπινης νοημοσύνης (ή ότι τα στοιχεία δεν εμφανίστηκαν αμέσως). Υποτίθεται η πιθανότητα συμπαιγνίας μεταξύ ΕΣΣΔ και ΗΠΑ για την απόκρυψη της υποτιθέμενης απάτης. Οι ακόλουθες εκδοχές των λόγων που θα μπορούσαν να ωθήσουν την ΕΣΣΔ να συνάψει μια «σεληνιακή συμπαιγνία» με τις Ηνωμένες Πολιτείες και να σταματήσει τα επανδρωμένα σεληνιακά προγράμματά τους με σεληνιακή πτήση και προσγείωση στα τελευταία στάδια υλοποίησης ονομάζονται:

1. Η ΕΣΣΔ δεν αναγνώρισε αμέσως την απάτη.

2. Η ηγεσία της ΕΣΣΔ αρνήθηκε τη δημόσια έκθεση για χάρη της πολιτικής πίεσης στις Ηνωμένες Πολιτείες (απειλές έκθεσης).

3. Σε αντάλλαγμα για τη σιωπή, η ΕΣΣΔ θα μπορούσε να λάβει οικονομικές παραχωρήσεις και προνόμια, όπως η προμήθεια σιταριού σε χαμηλές τιμές και η πρόσβαση στη δυτικοευρωπαϊκή αγορά πετρελαίου και φυσικού αερίου.

4. Οι Ηνωμένες Πολιτείες είχαν πολιτικές συμβιβασμούς πληροφορίες για την ηγεσία της ΕΣΣΔ.

5. Οι Ηνωμένες Πολιτείες δωροδόκησαν προσωπικά τον Μπρέζνιεφ (έναν μανιώδη αυτοκινητιστή που είχε 68 ξένα αυτοκίνητα) με ακριβές αποκλειστικές λιμουζίνες:

Το 1968 - μια Rolls-Royce Silver Shadow ειδικά φτιαγμένη για αυτόν (5 από αυτές κατασκευάστηκαν συνολικά). Χάρη στον Armand Hammer. Το 1969 (μέσω Γερμανίας) - μια Mercedes 600 6 θυρών με αμάξωμα pullman-λιμουζίνα (μόνο 2 από αυτά κατασκευάστηκαν). Το 1972, μια μαύρη Cadillac Eldorado με κόκκινο δερμάτινο εσωτερικό. Ο Μπρέζνιεφ ζήτησε απλώς μια αποκλειστική λιμουζίνα αξίας μισού εκατομμυρίου δολαρίων ως δώρο (μέσω του πρέσβη Dobrynin) και του δόθηκε αμέσως (πιο συγκεκριμένα, πουλήθηκε για 1 $). Το 1973, ένα Lincoln Continental του 1972 (ο Χάμερ χτύπησε ξανά) και ένας Πρόεδρος της Nissan από την Ιαπωνία.

Σύμφωνα με μια εκδοχή, η ΕΣΣΔ δεν μπορούσε να θέσει αυτό το θέμα, καθώς είχε τις δικές της μυστικές αποτυχίες, οι οποίες ως απάντηση θα μπορούσαν να παρουσιαστούν επίσημα στον κόσμο από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Μεταξύ αυτών είναι οι προ-Gagarin και αργότερα ανεπιτυχείς επανδρωμένες πτήσεις, συμπεριλαμβανομένης της υποτιθέμενης προσπάθειας να πετάξει γύρω από τη σελήνη από το διαστημόπλοιο Zond-4, κατά την οποία ο Gagarin φέρεται να σκοτώθηκε.

Υποστηρικτές στη Ρωσία

Ενεργός υποστηρικτής της σεληνιακής θεωρίας συνωμοσίας είναι ο Ρώσος δημοσιογράφος Γιούρι Μουχίν. Στο βιβλίο του Anti-Apollo. US Lunar Scam» Mukhin ισχυρίζεται ότι τα κεφάλαια που διατέθηκαν από τους Αμερικανούς φορολογούμενους για πτήσεις στο φεγγάρι υπεξαιρέθηκαν και οι σκηνές της «προσγείωσης στο φεγγάρι» γυρίστηκαν στη Γη από τον σκηνοθέτη Stanley Kubrick. Σύμφωνα με τον συγγραφέα, στη συνωμοσία συμμετείχαν και η Κεντρική Επιτροπή του ΚΚΣΕ και ορισμένοι εκπρόσωποι της επιστημονικής κοινότητας της ΕΣΣΔ.

Ένας άλλος γνωστός υποστηρικτής είναι ο A. I. Popov, Διδάκτωρ Φυσικών και Μαθηματικών Επιστημών, ο οποίος υποστηρίζει τις απόψεις του Mukhin στο βιβλίο Americans on the Moon: a great breakthrough or a space scam;

Η στάση των ειδικών στη θεωρία της "σεληνιακής συνωμοσίας"

Κινούμενη σύγκριση δύο φωτογραφιών. (wikipedia.org)

Πολλοί ειδικοί θεωρούν τη θεωρία της «σεληνιακής συνωμοσίας» επιπόλαια. Οι υποστηρικτές της θεωρίας της "σεληνιακής συνωμοσίας" ερμηνεύουν υπέρ τους ορισμένες δηλώσεις ειδικών, για παράδειγμα, ένα απόσπασμα από μια επιστολή υπαλλήλων της Ομοσπονδιακής Κρατικής Ενωτικής Επιχείρησης TsNIIMASH (Κεντρικό Ινστιτούτο Ερευνών Μηχανολόγων Μηχανικών υπό την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Διαστήματος - ασχολείται με ο σχεδιασμός, οι πειραματικές δοκιμές και η έρευνα διαστημοπλοίων και πυραύλων):

«Όσο για τις άμεσες αποδείξεις της φυσικής παρουσίας αστροναυτών στη Σελήνη, αυτές (αρνητικές ή θετικές) θα ληφθούν αναμφισβήτητα κατά την επερχόμενη διαδικασία εξερεύνησης της Σελήνης…»

Οι θεωρητικοί συνωμοσίας αποκαλούν τέτοιες δηλώσεις «ειδικές αμφιβολίες».

Ο πιλότος-μηχανικός, κοσμοναύτης Alexei Leonov, ο οποίος υποτίθεται ότι θα ήταν επικεφαλής του σεληνιακού προγράμματος της ΕΣΣΔ, όταν ρωτήθηκε για μια πιθανή εξαπάτηση, είπε: «Ναι, υπήρξε πολύς θόρυβος, δυστυχώς, ξεκίνησε 25 χρόνια μετά από μια γενιά στην Αμερική , όταν αυτοί που θέλουν να δοξαστούν, αποφάσισαν να κατηγορήσουν ότι, λένε, δεν υπήρχε τέτοια φυγή.

Επίσης, σε συνέντευξή του στο RIA Novosti, ο A. Leonov είπε: «Μόνο οι απολύτως αδαείς άνθρωποι μπορούν να πιστέψουν σοβαρά ότι οι Αμερικανοί δεν ήταν στο φεγγάρι. Και, δυστυχώς, όλο αυτό το γελοίο έπος για πλάνα που υποτίθεται ότι κατασκευάστηκαν στο Χόλιγουντ ξεκίνησε ακριβώς από τους ίδιους τους Αμερικανούς. Παρεμπιπτόντως, το πρώτο άτομο που άρχισε να διαδίδει αυτές τις φήμες φυλακίστηκε για συκοφαντία».

Το 2000, ο κοσμοναύτης Georgy Grechko, σε μια εκπομπή του ραδιοφωνικού σταθμού Ekho Moskvy, εξέφρασε την ισχυρή του πίστη στην πραγματικότητα των σεληνιακών αποστολών και χαρακτήρισε τη φήμη για την ύπαρξη μιας "σεληνιακής συνωμοσίας" "γελοία", αλλά πρότεινε ότι η φωτογραφία του η σημαία «πάρθηκε». Ωστόσο, δεν διευκρίνισε ποια από τις πολλές φωτογραφίες με την εν λόγω σημαία και δεν μοιράστηκε την πηγή των υποθέσεων του.

Αργότερα, σε συνέντευξή του στο BBC, ο G. M. Grechko εξήγησε για την πιθανή πλαστογραφία φωτογραφιών: «Ήμουν επίσημα ο πρώτος διευθυντής ταχυδρομείου στο διάστημα και σβήνω φακέλους για τα ταχυδρομικά μουσεία του κόσμου. Αλλά στη μηδενική βαρύτητα ήταν δύσκολο. Και τα γραμματόσημα μου βγήκαν άσχημα. Αλλά όταν μια φορά πήγα σε ένα τέτοιο μουσείο, είδα τους φακέλους μου εκεί, ήταν όμορφα γραμμένοι. Δηλαδή, οι φάκελοι ήταν στο κενό, και υπήρχε μια σφραγίδα, και ήταν τυπωμένα. Λοιπόν, κακώς βγήκε, το τύπωσαν στη Γη, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν έγινε. Ίδια ιστορία. Ίσως μια κακή εικόνα της αμερικανικής σημαίας στο φεγγάρι ή μια μοναδική εκτύπωση, καλά, τύπωσαν μερικές φωτογραφίες στη Γη. Αυτό όμως δεν ρίχνει καμία σκιά στο λαμπρό, πιο δύσκολο πρόγραμμα, που θα μπορούσε να είχε τελειώσει δραματικά.

Ο G. M. Grechko διευκρίνισε: «Γνωρίζουμε σίγουρα ότι οι Αμερικανοί ήταν στο φεγγάρι. Όταν λαμβάναμε σήματα από τη Σελήνη, τα λαμβάναμε από τη Σελήνη, όχι από το Χόλιγουντ. Δεν χρειάζεται να πιστεύετε αυτές τις φήμες, πρέπει να μιλήσετε με ικανούς ανθρώπους».

Ο κοσμοναύτης και σχεδιαστής διαστημικών σκαφών K. P. Feoktistov έγραψε στο βιβλίο του «The Trajectory of Life. Μεταξύ του χθες και του αύριο»: Ο Άρμστρονγκ, ο Όλντριν και ο Κόλινς πέταξαν στο φεγγάρι, ο ραδιοφωνικός εξοπλισμός μας έλαβε σήματα από τον πίνακα Apollo 11, συνομιλίες, μια τηλεοπτική εικόνα για την έξοδο στην επιφάνεια του φεγγαριού. Η οργάνωση μιας τέτοιας φάρσας δεν είναι πιθανώς λιγότερο δύσκολη από μια πραγματική αποστολή. Για να γίνει αυτό, θα ήταν απαραίτητο να προσγειωθεί εκ των προτέρων ένας αναμεταδότης τηλεόρασης στην επιφάνεια της Σελήνης και να ελεγχθεί εκ των προτέρων η λειτουργία του (με μετάδοση στη Γη). Και τις ημέρες της προσομοίωσης της αποστολής, ήταν απαραίτητο να σταλεί ένας ραδιοφωνικός επαναλήπτης στη Σελήνη για να προσομοιώσει την ραδιοεπικοινωνία του Απόλλωνα με τη Γη στο μονοπάτι πτήσης προς τη Σελήνη. Και δεν έκρυψαν την κλίμακα της δουλειάς στον Απόλλωνα. Και αυτό που μου έδειξαν στο Χιούστον το 1969 (το Κέντρο Ελέγχου, περίπτερα, εργαστήρια), τα εργοστάσια στο Λος Άντζελες για την κατασκευή του διαστημόπλοιου Apollo και τα οχήματα καθόδου που επέστρεψαν στη Γη, σύμφωνα με αυτή τη λογική, θα έπρεπε να ήταν μίμηση. ;! Πολύ περίπλοκο και πολύ αστείο».

Εν τω μεταξύ, οι υποστηρικτές της θεωρίας παραθέτουν επίσης υπεκφυγές-σκεπτικιστικά σχόλια άλλων κοσμοναυτών - O. G. Makarov, V. M. Afanasyev και άλλοι.

Το 2006, ο επικεφαλής της Ομοσπονδιακής Διαστημικής Υπηρεσίας της Ρωσίας (Roscosmos) A. N. Perminov, σε συνέντευξή του στην εφημερίδα Arguments and Facts, δήλωσε ότι δεν είχε καμία αμφιβολία για την πραγματικότητα των σεληνιακών αποστολών, αλλά πρόσθεσε ότι ορισμένα από τα βίντεο " για κάθε ενδεχόμενο» γυρίστηκαν «στο Χόλιγουντ» ότι «στην ταινία μπορείτε να δείτε ότι οι αστροναύτες πηδούν σε λάθος ύψος, η σημαία κυματίζει εκεί». ) χρησιμοποιείται από τους συνωμοσιολόγους ως ένα από τα επιχειρήματα υπέρ τους.

Ο πρώτος αναπληρωτής γενικός σχεδιαστής της Energia Rocket and Space Corporation, Ακαδημαϊκός της Ρωσικής Ακαδημίας Επιστημών Βίκτορ Λεγκοστάεφ, όταν ρωτήθηκε εάν οι σεληνιακές αποστολές οργανώθηκαν, απάντησε: «Φυσικά και όχι! Δούλεψα με τους Αμερικανούς για μεγάλο χρονικό διάστημα - 5 χρόνια - στο πλαίσιο του προγράμματος Soyuz-Apollo. Η εγκατάσταση τέτοιων αποστολών με τη βοήθεια μιας ταινίας είναι αδύνατο, αποκλείεται εντελώς. Δούλεψα με τους ανθρώπους που το δημιούργησαν και είμαι σίγουρος ότι όλα όσα λένε είναι αλήθεια.

Φωτογραφίες από σημεία προσγείωσης που τραβήχτηκαν με διαστημόπλοιο

Στις 17 Ιουλίου 2009, δημοσιεύτηκαν εικόνες υψηλής ανάλυσης των σημείων προσγείωσης του Απόλλωνα που ελήφθησαν από τον αυτόματο διαπλανητικό σταθμό LRO. Αυτές οι εικόνες δείχνουν τις σεληνιακές μονάδες και ακόμη και τα ίχνη που άφησαν οι αστροναύτες καθώς ταξίδευαν στο φεγγάρι.

Στις 11 Αυγούστου 2009, κοντά στο σημείο προσγείωσης του Apollo 14, το AIS τράβηξε φωτογραφίες της επιφάνειας της Σελήνης με τον Ήλιο 24 μοίρες πάνω από τον ορίζοντα, οι οποίες έδειχναν πιο ξεκάθαρα τις αλλαγές στο έδαφος από τις επιχειρήσεις των αστροναυτών μετά την προσγείωση.

Σύμφωνα με την ιαπωνική διαστημική υπηρεσία JAXA, το ιαπωνικό διαστημικό σκάφος Kaguya εντόπισε ίχνη της μονάδας προσγείωσης Apollo 15.

Ο Prakash Chauhan, ανώτερος αξιωματούχος στον Οργανισμό Διαστημικής Έρευνας της Ινδίας (ISRO), δήλωσε ότι η ινδική συσκευή Chandrayaan-1 έλαβε εικόνες του αμερικανικού προσεδάφισης και των ιχνών που άφησαν οι τροχοί του οχήματος παντός εδάφους που χρησιμοποιούν οι αστροναύτες για να ταξιδέψουν στο φεγγάρι. Κατά τη γνώμη του, ακόμη και μια προκαταρκτική ανάλυση των εικόνων δίνει λόγο να διαλύσει όλες τις εκδοχές που έχουν διατυπωθεί ότι η αποστολή υποτίθεται ότι οργανώθηκε.

Επίσης, μια ανάλυση των εικόνων της σεληνιακής επιφάνειας που τραβήχτηκαν κατά τη διάρκεια της αποστολής δείχνει ότι η απόσταση από τα αντικείμενα φόντου είναι πραγματικά μεγάλη, κάτι που είναι αδύνατο με συνδυασμένη λήψη στο περίπτερο.

Άλλες θεωρίες

Υπάρχει επίσης μια «αντιθεωρία» ότι οι υπηρεσίες πληροφοριών των ΗΠΑ, προκειμένου να διατηρήσουν πιο σημαντικά μυστικά σχετικά με την ανίχνευση παρουσίας εξωγήινων στη Σελήνη και στο διάστημα, προκάλεσαν μια φανταστική «διαρροή» παραπληροφόρησης σχετικά με τη διοργάνωση πραγματικών πτήσεων. , για το οποίο ανέβασαν ειδικά φωτογραφία, βίντεο και άλλα υλικά που μαρτυρούν υπέρ της «παραποίησης».

UFO κατά τη διάρκεια πτήσης στο φεγγάρι και δηλώσεις ουφολόγων για μυστικές δομές και πόλεις βάσης εξωγήινων στο φεγγάρι.

Ιστορία

Πιστεύεται ευρέως λανθασμένα ότι ο συγγραφέας της θεωρίας είναι ο Αμερικανός συγγραφέας Bill Kaysing, ο οποίος δημοσίευσε το βιβλίο We Never Went to the Moon το 1976. Ωστόσο, όπως δείχνουν οι δημοσκοπήσεις που διεξήχθησαν το 1970 και το 1976, το ποσοστό όσων αμφέβαλλαν για την πραγματικότητα των προσγειώσεων ήταν υψηλό και πριν από τη δημοσίευση του βιβλίου του Kaysing, οι δημοσιεύσεις που τους αμφισβήτησαν άρχισαν να εμφανίζονται ήδη από το 1969. Το 1970 κυκλοφόρησε ένα βιβλίο του μαθηματικού J. Kraini, στο οποίο αμφισβητούσε τις προσγειώσεις.

Στο βιβλίο του, ο Bill Kaysing διατύπωσε τα κύρια επιχειρήματα της σεληνιακής θεωρίας συνωμοσίας:

• Το επίπεδο τεχνολογικής ανάπτυξης της NASA δεν επέτρεψε την αποστολή ανθρώπου στο φεγγάρι.
• Η απουσία αστεριών σε φωτογραφίες από την επιφάνεια του φεγγαριού.
• Η ταινία των αστροναυτών υποτίθεται ότι έλιωνε από τη μεσημεριανή θερμοκρασία στο φεγγάρι.
• Διάφορες οπτικές ανωμαλίες σε φωτογραφίες.
• Κουνώντας τη σημαία στο κενό.
• Μια επίπεδη επιφάνεια αντί για τους κρατήρες που θα έπρεπε να είχαν σχηματιστεί ως αποτέλεσμα της προσγείωσης των σεληνιακών μονάδων από τις μηχανές τους.

Από το 1996, το ενδιαφέρον για τη σεληνιακή θεωρία συνωμοσίας έχει επανέλθει στην επιφάνεια, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας. Παράλληλα, αντιθεωρίες για τη σεληνιακή συνωμοσία ως μετωπική επιχείρηση έχουν εκφραστεί τα τελευταία χρόνια.

Επιχειρήματα υποστηρικτών

Οι υποστηρικτές της θεωρίας της «σεληνιακής συνωμοσίας» υποστηρίζουν, ειδικότερα, ότι υπάρχουν αντιφάσεις σε φωτογραφίες και ταινίες σχετικά με την προσγείωση στο φεγγάρι και επίσης ότι η υλοποίηση τέτοιων πτήσεων εκείνα τα χρόνια ήταν «τεχνικά αδύνατη». Η θεωρία αναφέρει ότι οι ΗΠΑ πήγαν για παραποίηση για λόγους ανύψωσης του κύρους τους λόγω της υστέρησης της ΕΣΣΔ στα διαστημικά επιτεύγματα στις αρχές της δεκαετίας του 1960.

Αντιφάσεις στα επίσημα έγγραφα της NASA

Σύμφωνα με την επίσημη έκθεση της NASA (history.nasa.gov/ap11ann/apollo11_log/log.htm)(20 ΙΟΥΛΙΟΥ ώρα 11:41 μ.μ.) έως και 190 σημαίες κτυπήθηκαν στο φεγγάρι - 3 σημαίες των ΗΠΑ, 50 σημαίες πολιτειών και εδαφών, 136 σημαίες διαφορετικών χωρών και 1 σημαία του ΟΗΕ. Σχετικά με τη σημαία των ΗΠΑ, αναφέρεται ότι το πάνω άκρο της ήταν στερεωμένο στην εγκάρσια ράβδο με μια συρμάτινη σπείρα. Ωστόσο, υπάρχει απογραφή (history.nasa.gov/alsj/a11/a11stowage.pdf)ένα απόθεμα που απαριθμεί απολύτως όλα τα στοιχεία που υπήρχαν στη σεληνιακή μονάδα, υποδεικνύοντας την ποσότητα, τη θέση και το βάρος. Αυτό το απόθεμα (με την ένδειξη "ΤΕΛΙΚΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ" στη σελίδα τίτλου) δεν αναφέρει καμία επισήμανση. Υπάρχει ένα έγγραφο (ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19940008327_1994008327.pdf) που περιγράφει το σχέδιο της σημαίας, όπου δεν χρησιμοποιούνται σπειροειδή σύρματα για την προσάρτηση του υφάσματος στην εγκάρσια ράβδο, τη θέση της σημαίας υποδεικνύεται (σε ​​μια ατυχή θέση όσον αφορά την ισορροπία) και προστίθεται μια ενδιαφέρουσα λεπτομέρεια - ορισμένες από τις σημαίες ήταν ξεπερασμένες, αν και δεν αναφέρεται πουθενά στη σεληνιακή ενότητα ότι οι υπόλοιπες 189 σημαίες θα μπορούσαν να ήταν αποθηκευμένο καθόλου.

Φωτογραφικό και βίντεο υλικό

Πρωτότυπη και διορθωμένη με γάμμα εικόνα ρετουσαρισμένης της NASA που αναφέρθηκε από ορισμένους θεωρητικούς της σεληνιακής συνωμοσίας ως απόδειξη ενός παραποιημένου προγράμματος Apollo. Μπορεί να βρεθεί μια μη ρετουσαρισμένη έκδοση της φωτογραφίας (δεν υπάρχει σκούρο περίγραμμα σε αυτήν). Το ρετουσάρισμα αυτού του είδους είναι αρκετά συνηθισμένο τόσο στον έντυπο τύπο όσο και στους ιστότοπους του Διαδικτύου.

Η βαρύτητα στη Σελήνη

Ένα άλλο επιχείρημα είναι το ύψος των αλμάτων των αστροναυτών στο διαθέσιμο βίντεο της NASA. Σύμφωνα με τους συνωμοσιολόγους, αν τα γυρίσματα γίνονταν στη Σελήνη, τότε θα είχαν καταγράψει άλματα που είναι δύσκολο να αναπαραχθούν στη Γη (λόγω του γεγονότος ότι η βαρυτική δύναμη στη Σελήνη είναι 6 φορές μικρότερη από τη Γη). Ωστόσο, σε αντίθεση με το αλλαγμένο βάρος των αστροναυτών, η μάζα τους και, κατά συνέπεια, η προσπάθεια που πρέπει να γίνει για να πηδήξουν με διαστημική στολή (περίπου 160 κιλά), παρέμεινε η ίδια. Δηλαδή, το μέγιστο ύψος άλματος στη Σελήνη θα ήταν 6 φορές υψηλότερο από το μέγιστο ύψος άλματος στη Γη - με μάζα 160 kg. Ωστόσο, αυτές οι σκέψεις δεν έχουν καμία σχέση με το περπάτημα.

όχημα εκτόξευσης

Οι υποστηρικτές της θεωρίας πιστεύουν ότι ο πύραυλος " Κρόνος-5” δεν ήταν ποτέ έτοιμος να ξεκινήσει και προβάλλουν τα ακόλουθα επιχειρήματα:

• Μετά από μια μερικώς αποτυχημένη δοκιμαστική εκτόξευση ενός πυραύλου " Κρόνος-5«Στις 4 Απριλίου 1968 ακολούθησε επανδρωμένη πτήση, η οποία, σύμφωνα με Ν. Π. Καμανίνα (Σοβιετικός πιλότος και στρατιωτικός ηγέτης, Γενικός Συνταγματάρχης της Αεροπορίας), ήταν ένα «καθαρό στοίχημα» όσον αφορά την ασφάλεια.
• Το 1968, 700 υπάλληλοι του Marshall Space Research Center στο Huntsville (Alabama) απολύθηκαν, όπου " Κρόνος-5».
• Το 1970, στο απόγειο του σεληνιακού προγράμματος, ο επικεφαλής σχεδιαστής του πυραύλου " Κρόνος-5» Βέρνχερ φον Μπράουν απολύθηκε από τη θέση του διευθυντή του Κέντρου και απομακρύνθηκε από την ηγεσία της ανάπτυξης πυραύλων.
• Μετά το τέλος του σεληνιακού προγράμματος και εκτόξευση σε τροχιά " skylab» Οι υπόλοιποι δύο πύραυλοι δεν χρησιμοποιήθηκαν για τον προορισμό τους, αλλά στάλθηκαν στο μουσείο.

Εξετάζεται και η εκδοχή για τις αστοχίες της NASA στο θέμα της δημιουργίας κινητήρων υδρογόνου-οξυγόνου. Οι υποστηρικτές αυτής της έκδοσης ισχυρίζονται ότι το δεύτερο και το τρίτο βήμα " Κρόνος-5"είχε κηροζίνη-οξυγόνοκινητήρες, όπως το πρώτο στάδιο. Τα χαρακτηριστικά ενός τέτοιου πυραύλου δεν θα ήταν αρκετά για να εκτοξεύσει ένα πλήρες " Απόλλωνμε μια πλήρη σεληνιακή μονάδα, αλλά θα ήταν αρκετό για ένα επανδρωμένο διαστημόπλοιο να πετάξει γύρω από το φεγγάρι και να ρίξει ένα πολύ μειωμένο μοντέλο της σεληνιακής μονάδας στο φεγγάρι.

"Σκοτεινή πλευρά του φεγγαριού"

ΣΕ κοροϊδευτικόταινία "The Dark Side of the Moon" (Dark Side of the Moon), που κυκλοφόρησε το 2002, προβλήθηκε μια συνέντευξη με Χριστιάνα Θέση αεροπόρου , χήρα σκηνοθέτη Στάνλεϊ Κιούμπρικ . Στην ταινία αυτή αναφέρει ότι ο Πρόεδρος Νίξον εμπνευσμένη από την ταινία Κιούμπρικ « 2001: A Space Odyssey"(1968), κάλεσε τον σκηνοθέτη και άλλους ειδικούς του Χόλιγουντ να συνεργαστούν για τη διόρθωση της εικόνας των Ηνωμένων Πολιτειών στο σεληνιακό πρόγραμμα. Η ταινία προβλήθηκε, συγκεκριμένα, στις 16 Νοεμβρίου 2003 από το τηλεοπτικό κανάλι Κόσμος ειδήσεων του CBS.Μερικά μεγάλα ρωσικά ειδησεογραφικά πρακτορεία παρουσίασαν αυτή την προβολή ως γνήσια έρευνα που αποδεικνύει την πραγματικότητα της σεληνιακής συνωμοσίας και συνεντεύξεις Χριστιανοί Θέση αεροπόρου θεωρήθηκε από τους υποστηρικτές της θεωρίας ως επιβεβαίωση ότι η προσγείωση των Αμερικανών στο φεγγάρι γυρίστηκε στο Χόλιγουντ Στάνλεϊ Κιούμπρικ .Ωστόσο, ήδη κατά την κύλιση των τίτλων στο τέλος της ταινίας, φαίνεται ότι οι συνεντεύξεις της ταινίας είναι ψεύτικες και αποτελούνται από φράσεις που έχουν βγει εκτός πλαισίου ή παίζονται από ηθοποιούς. Στη συνέχεια, ο σκηνοθέτης επιβεβαίωσε επίσης ότι η ταινία ήταν μια φάρσα με καλές πράξεις. Θέση αεροπόρου ακόμη και πριν από την πρώτη πτήση, επέβλεπε πραγματικά τη λήψη φωτογραφιών και βίντεο στο περίπτερο που σχετίζονται με την πτήση " Απόλλων" στο φεγγάρι. Τραβήχτηκαν φωτογραφίες και βίντεο, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που δείχνουν την έξοδο των αστροναυτών στη σεληνιακή επιφάνεια. Τα γυρίσματα ανατέθηκαν από τη NASA και προορίζονταν για την παραγωγή αγαθών και αναμνηστικών με τα σύμβολα του προγράμματος " Απόλλων».

Εκδόσεις της μη επανδρωμένης σεληνιακής μονάδας

Ορισμένοι υποστηρικτές της θεωρίας της «σεληνιακής συνωμοσίας» προτείνουν ότι τα μη επανδρωμένα πλοία παραδόθηκαν στην επιφάνεια της Σελήνης με το πρόσχημα επανδρωμένων πλοίων, τα οποία θα μπορούσαν να μιμηθούν (για παράδειγμα, με αναμετάδοση) τηλεμετρίας και διαπραγματεύσεις με τη Γη για να παραποιήσουν την τρέχουσα ή μεταγενέστερη αποστολές. Το ίδιο μη επανδρωμένο πλοίο θα μπορούσε να μεταφέρει αυτόνομα επιστημονικά όργανα, για παράδειγμα, γωνιακοί ανακλαστήρες, τα οποία εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται σε επιστημονικές εργασίες σχετικά με τη θέση του φεγγαριού.

Οι υποστηρικτές τέτοιων εκδόσεων προέρχονται από την υπόθεση ότι ένας μη επανδρωμένος προσομοιωτής για την εκτέλεση των δηλωμένων εργασιών του σεληνιακού προγράμματος (τοποθέτηση στη Σελήνη επιστημονικών οργάνων που βρίσκονται σε μεγάλη απόσταση μεταξύ τους· συλλογή και παράδοση στη Γη ενός πολύ μεγαλύτερου όγκου διαφορετικών τύποι σεληνιακού εδάφους από μεγάλες περιοχές, κ.λπ.) μπορούν να δημιουργηθούν ευκολότερα και γρηγορότερα από μια επανδρωμένη σεληνιακή μονάδα για την εκτέλεση των ίδιων εργασιών.Μπορεί επίσης να υποτεθεί ότι ο πύραυλος " Κρόνος-5» δεν υπήρχε επαρκές ωφέλιμο φορτίο για να παραδώσει μια επανδρωμένη σεληνιακή μονάδα στη Σελήνη και ότι ένα μη επανδρωμένο όχημα μπορούσενα είναι ελαφρύτερο από το επανδρωμένο. Ο αποκλεισμός των επανδρωμένων προσγειώσεων από τις σεληνιακές αποστολές θα εξουδετερώσει τον πολιτικά απαράδεκτο, σύμφωνα με τους θεωρητικούς συνωμοσίας, κίνδυνο απώλειας δύο μελών του πληρώματος και τον κίνδυνο απώλειας της σεληνιακής φυλής από τη Σοβιετική Ένωση. Αυτή η έκδοση απαιτεί είτε τη μυστική δημιουργία ενός ξεχωριστού μη επανδρωμένου προσομοιωτή, είτε μια σημαντική τροποποίηση της επανδρωμένης σεληνιακής μονάδας που δημιουργήθηκε στο πλαίσιο του σεληνιακού προγράμματος (είναι εξοπλισμένη με αυτόματο σύστημα δειγματοληψίας εδάφους, μηχανισμούς για τη θέση των επιστημονικών οργάνων σε κατάσταση λειτουργίας) . Θα απαιτούσε επίσης την παραποίηση όλων των φωτογραφιών και βίντεο στη Σελήνη και τη διατήρηση αυτού του μυστικού για δεκαετίες. Η θέση για το πολιτικό απαράδεκτο της απώλειας του πληρώματος δεν επιβεβαιώνεται στην πράξη: ο θάνατος ανθρώπων δεν οδήγησε ποτέ ούτε στις ΗΠΑ ούτε στην ΕΣΣΔ στο κλείσιμο μεγάλων διαστημικών προγραμμάτων είτε πριν είτε μετά το πρόγραμμα Apollo.

Ο ρόλος της ΕΣΣΔ

Μια πτυχή της θεωρίας της «σεληνιακής συνωμοσίας» είναι επίσης οι προσπάθειες να εξηγηθεί η αναγνώριση από τη Σοβιετική Ένωση της αμερικανικής προσγείωσης στο φεγγάρι. Οι υποστηρικτές της θεωρίας της «σεληνιακής συνωμοσίας» πιστεύουν ότι η ΕΣΣΔ δεν είχε οριστικά στοιχεία για παραποιήσεις της NASA, εκτός από ελλιπή δεδομένα ανθρώπινης νοημοσύνης (ή ότι τα στοιχεία δεν εμφανίστηκαν αμέσως). Υποτίθεται η πιθανότητα συμπαιγνίας μεταξύ ΕΣΣΔ και ΗΠΑ για την απόκρυψη της υποτιθέμενης απάτης. Δίνονται οι ακόλουθες εκδοχές των λόγων που θα μπορούσαν να ωθήσουν την ΕΣΣΔ να συνάψει μια «σεληνιακή συμπαιγνία» με τις Ηνωμένες Πολιτείες και να σταματήσει τα επανδρωμένα σεληνιακά προγράμματα της σεληνιακής πτήσης και προσγείωσης στα τελευταία βήματα εφαρμογής:

1. Η ΕΣΣΔ δεν αναγνώρισε αμέσως την απάτη.

2. Η ηγεσία της ΕΣΣΔ αρνήθηκε τη δημόσια έκθεση για χάρη της πολιτικής πίεσης στις Ηνωμένες Πολιτείες (απειλές έκθεσης).

3. Η ΕΣΣΔ, σε αντάλλαγμα για τη σιωπή, θα μπορούσε να λάβει οικονομικές παραχωρήσεις και προνόμια, όπως η προμήθεια σιταριού σε χαμηλές τιμές και η πρόσβαση στη δυτικοευρωπαϊκή αγορά πετρελαίου και φυσικού αερίου.

4. Οι Ηνωμένες Πολιτείες είχαν πολιτικά συμβιβαστικά στοιχεία για την ηγεσία της ΕΣΣΔ.

5. ΗΠΑ corny δωροδοκήθηκε προσωπικά Μπρέζνιεφ (ένας μανιώδης αυτοκινητιστής που είχε 68 ξένα αυτοκίνητα) ακριβές αποκλειστικές λιμουζίνες:

Το 1968 - ειδικά φτιαγμένο για αυτόν Ρολς ρόις Ασημένια σκιά(υπήρχαν μόνο 5 από αυτούς). Ευχαριστώ Αρμάντο Σφυρί . Το 1969 (μέσω Γερμανίας) - 6θυρο Mercedes 600 με σώμα pullman-λιμουζίνα (μόνο 2 από αυτά κατασκευάστηκαν). Το 1972 - μαύρο Cadillac Ελ Ντοράντομε κόκκινο δερμάτινο εσωτερικό. Αποκλειστική λιμουζίνα αξίας μισού εκατομμυρίου δολαρίων Μπρέζνιεφ απλώς ζήτησε ένα δώρο (μέσω του πρέσβη Ντομπρινίνα ), και του έκαναν αμέσως δώρο (ακριβέστερα, το πούλησαν για 1 δολάριο). Το 1973 - Λίνκολν Ευρωπαϊκός 1972 (ξανά Σφυρί fussed) και Nissan Πρόεδροςαπό την Ιαπωνία.

Σύμφωνα με μια εκδοχή, η ΕΣΣΔ δεν μπορούσε να θέσει αυτό το θέμα, καθώς είχε τις δικές της μυστικές αποτυχίες, οι οποίες ως απάντηση θα μπορούσαν να παρουσιαστούν επίσημα στον κόσμο από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Μεταξύ αυτών είναι οι προ του Γκαγκάριν και αργότερα ανεπιτυχείς επανδρωμένες πτήσεις, συμπεριλαμβανομένης της υποτιθέμενης απόπειρας να πετάξει γύρω από το φεγγάρι με διαστημόπλοιο. Zond-4», κατά την οποία φέρεται να πέθανε Γκαγκάριν .

Υποστηρικτές στη Ρωσία

Ένας ενεργός υποστηρικτής της σεληνιακής θεωρίας συνωμοσίας είναι ένας Ρώσος δημοσιογράφος Γιούρι Μουχίν . Στο βιβλίο του " ΑντιΑπόλλωνα . Απάτη στο φεγγάρι των ΗΠΑ» Μουχίν ισχυρίζεται ότι υπεξαιρέθηκαν τα κεφάλαια των φορολογουμένων των ΗΠΑ για αποστολές στο φεγγάρι και οι σκηνές "προσγείωσης σε φεγγάρι" γυρίστηκαν στη Γη από τον σκηνοθέτη Στάνλεϋ Κιούμπρικ . Σύμφωνα με τον συγγραφέα, στη συνωμοσία συμμετείχαν και η Κεντρική Επιτροπή του ΚΚΣΕ και ορισμένοι από τους εκπροσώπους της επιστημονικής κοινότητας της ΕΣΣΔ.

Ένας άλλος γνωστός υποστηρικτής είναι ο Διδάκτωρ Φυσικών και Μαθηματικών Επιστημών Popov A. I ., υποστηρικτικές απόψεις Μουχίνα στο βιβλίο " Americans on the Moon: Great Breakthrough ή Space Scam?»

Η στάση των ειδικών στη θεωρία της "σεληνιακής συνωμοσίας"

Κινούμενη σύγκριση δύο φωτογραφιών που δείχνουν ότι η σημαία δεν κινείται.

Πολλοί ειδικοί θεωρούν επιπόλαια τη θεωρία της «σεληνιακής συνωμοσίας». Οι υποστηρικτές της θεωρίας της "σεληνιακής συνωμοσίας" ερμηνεύουν υπέρ τους ορισμένες δηλώσεις ειδικών, για παράδειγμα, ένα απόσπασμα από μια επιστολή εργαζομένων FSUE TsNIIMASH (Κεντρικό Ερευνητικό Ινστιτούτο Μηχανολόγων Μηχανικών υπό τη δικαιοδοσία της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Διαστήματος - ασχολείται με το σχεδιασμό, την πειραματική ανάπτυξη και την έρευνα διαστημοπλοίων και πυραύλων ):

Οι θεωρητικοί συνωμοσίας αποκαλούν τέτοιες δηλώσεις «ειδικές αμφιβολίες».

Πιλότος μηχανικός, κοσμοναύτης Αλεξέι Λεόνοφ , ο οποίος έπρεπε να ηγηθεί του σεληνιακού προγράμματος της ΕΣΣΔ, όταν ρωτήθηκε για μια πιθανή εξαπάτηση, είπε:

Επίσης, σε συνέντευξή του στο RIA Novosti, A. A. Leonov δηλώθηκε

Το 2000, ένας αστροναύτης Γκεόργκι Γκρέτσκο σε ραδιοφωνική μετάδοση Ηχώ της Μόσχαςεξέφρασε ισχυρή πίστη στην πραγματικότητα των σεληνιακών αποστολών και χαρακτήρισε τη φήμη για την ύπαρξη «σεληνιακής συνωμοσίας» «γελοία», αλλά πρότεινε ότι η φωτογραφία της σημαίας «σηκώθηκε». Ωστόσο, δεν διευκρίνισε ποια από τις πολλές φωτογραφίες με την εν λόγω σημαία και δεν μοιράστηκε την πηγή των υποθέσεων του.

Αργότερα, σε μια συνέντευξη Ρωσικό BBC, Γ. Μ. Γκρέτσκο εξήγησε για την πιθανή πλαστογραφία φωτογραφιών:

"Ήμουν επίσημα ο πρώτος διευθυντής του ταχυδρομείου στο διάστημα και έσβησα φακέλους για τα ταχυδρομικά μουσεία του κόσμου. Αλλά στη μηδενική βαρύτητα ήταν δύσκολο. Και οι εκτυπώσεις των γραμματοσήμων μου αποδείχτηκαν άσχημες. Αλλά όταν κάποτε μπήκα σε ένα τέτοιο μουσείο, είδα τους δικούς μου φακέλους, ήταν τέλειοι σφραγισμένο. Δηλαδή, οι φάκελοι ήταν στο κενό, και υπήρχε μια σφραγίδα, και ήταν τυπωμένα. Λοιπόν, κακώς βγήκε, το τύπωσαν στη Γη, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν έγινε. Ίδια ιστορία. Ίσως μια κακή εικόνα της αμερικανικής σημαίας στο φεγγάρι ή μια μοναδική εκτύπωση, καλά, τύπωσαν μερικές φωτογραφίες στη Γη. Αυτό όμως δεν ρίχνει καμία σκιά στο λαμπρό, το πιο δύσκολο πρόγραμμα, που θα μπορούσε να είχε τελειώσει δραματικά».

Γ. Μ. Γκρέτσκο διευκρίνισε:

Κοσμοναύτης και σχεδιαστής διαστήματος πλοία K. P. Feoktistov έγραψε στο βιβλίο του τροχιά της ζωής. Μεταξύ χθες και αύριο»:

"Οταν Άρμστρονγκ , Όλντριν και Κόλινςπέταξε στο φεγγάρι, ο ραδιοφωνικός εξοπλισμός μας έλαβε σήματα από την πλακέτα „ Απόλλων 11», συνομιλίες, μια τηλεοπτική εικόνα για την έξοδο στην επιφάνεια του φεγγαριού. Η οργάνωση μιας τέτοιας φάρσας δεν είναι πιθανώς λιγότερο δύσκολη από μια πραγματική αποστολή. Για να γίνει αυτό, θα ήταν απαραίτητο να προσγειωθεί εκ των προτέρων ένας αναμεταδότης τηλεόρασης στην επιφάνεια της Σελήνης και να ελεγχθεί εκ των προτέρων η λειτουργία του (με μετάδοση στη Γη). Και στις ημέρες της μίμησης της αποστολής, ήταν απαραίτητο να σταλεί στο φεγγάρι ραδιοφωνικός επαναλήπτηςγια προσομοίωση ραδιοεπικοινωνίας " Απόλλων« με τη Γη σε διαδρομή πτήσης προς τη Σελήνη. Ναι, και το πεδίο των εργασιών για « Απόλλων«Δεν κρύφτηκαν. Και τι μου έδειξαν στο Χιούστον το 1969 (Κέντρο Ελέγχου, περίπτερα, εργαστήρια), εργοστάσια στο Λος Άντζελες για την κατασκευή πλοίων». Απόλλων«Και τα οχήματα καθόδου που επέστρεψαν στη Γη, σύμφωνα με αυτή τη λογική, θα έπρεπε να ήταν απομίμηση;! Πολύ περίπλοκο και πολύ αστείο».

Εν τω μεταξύ, οι υποστηρικτές της θεωρίας επικαλούνται επίσης διστακτικά σκεπτικιστικά σχόλια από άλλους αστροναύτες - O. G. Makarova, V. M. Afanaseva και άλλοι.

Μια απεικόνιση της αμερικανικής σελήνης που προσγειώθηκε στο κοινό ταχυδρομικό τμήμα ΗΠΑ-Σοβιετικής Ένωσης το 1989

Το 2006 ο επικεφαλής Ομοσπονδιακή Διαστημική Υπηρεσία της Ρωσίας (Roskosmos) A. N. Perminov σε συνέντευξη σε εφημερίδα Επιχειρήματα και γεγονόταδήλωσε ότι δεν είχε καμία αμφιβολία για την πραγματικότητα των σεληνιακών αποστολών, αλλά πρόσθεσε ότι ορισμένα από τα βίντεο «για κάθε περίπτωση» γυρίστηκαν «στο Χόλιγουντ», ότι «στην ταινία μπορείτε να δείτε ότι οι αστροναύτες πηδούν σε λάθος ύψος , η σημαία κυματίζει εκεί». Παρόλα αυτά, η συνέντευξη του Περμίνοφ (παρά την κατηγορηματική δήλωση κατά της θεωρίας της «σεληνιακής συνωμοσίας» γενικά) χρησιμοποιείται από τους συνωμοσιολόγους ως ένα από τα επιχειρήματα υπέρ τους.

Πρώτος Αναπληρωτής Γενικός Σχεδιαστής της Rocket and Space Corporation " Ενέργεια», Ακαδημαϊκός της Ρωσικής Ακαδημίας Επιστημών Βίκτορ Λεγκοστάεφ Όταν ρωτήθηκε αν έγιναν οι σεληνιακές αποστολές, απάντησε: «Φυσικά και όχι! Δούλεψα με τους Αμερικανούς για μεγάλο χρονικό διάστημα - 5 χρόνια - στο πλαίσιο του προγράμματος " Ενωση“ - „Απόλλων". Η οργάνωση τέτοιων αποστολών με τη βοήθεια μιας ταινίας είναι αδύνατο, αποκλείεται εντελώς. Έχω δουλέψει με τους ανθρώπους που το δημιούργησαν και είμαι σίγουρος ότι όλα όσα λένε είναι αλήθεια».

Φωτογραφίες από σημεία προσγείωσης που τραβήχτηκαν με διαστημόπλοιο

Στις 17 Ιουλίου 2009, δημοσιεύτηκαν εικόνες υψηλής ανάλυσης των σημείων προσγείωσης " Απόλλων», που κατασκευάστηκε από έναν αυτόματο διαπλανητικό σταθμό LRO. Αυτές οι εικόνες δείχνουν τις σεληνιακές μονάδες και ακόμη και τα ίχνη που άφησαν οι αστροναύτες καθώς ταξίδευαν στο φεγγάρι.

11 Αυγούστου 2009 στην περιοχή του χώρου προσγείωσης Απόλλων 14αυτόματο διαπλανητικό σταθμό LROφωτογραφίες της επιφάνειας του φεγγαριού τραβήχτηκαν με τον ήλιο 24 μοίρες πάνω από τον ορίζοντα, οι οποίες έδειχναν πιο ξεκάθαρα αλλαγές στο έδαφος από τις επιχειρήσεις των αστροναυτών μετά την προσγείωση.

Στις 3 Σεπτεμβρίου 2009 δημοσιεύτηκε μια φωτογραφία του σημείου προσγείωσης Απόλλων 12κατασκευασμένο από αυτόματο διαπλανητικό σταθμό LRO. Η εικόνα δείχνει τα εργαλεία και τα ίχνη των αστροναυτών, καθώς και μια αυτόματη συσκευή. επιθεωρητής 3 .

Σύμφωνα με την ιαπωνική διαστημική υπηρεσία JAXA, ιαπωνική συσκευή Καγκούγιαβρήκε τα ίχνη του προσεδαφιστή Απόλλων 15.

Σύμφωνα με τον επικεφαλής αξιωματικό Ινδικός Οργανισμός Διαστημικής Έρευνας (ISRO) Prakash Chauhan , ινδική συσκευή Chandrayan-1έλαβε εικόνες από το αμερικανικό προσεδάφιο και τα ίχνη που άφησαν οι τροχοί του ρόβερ που χρησιμοποιούσαν οι αστροναύτες για την πλοήγηση στο φεγγάρι. Κατά τη γνώμη του, ακόμη και μια προκαταρκτική ανάλυση των εικόνων δίνει λόγο να διαλύσει όλες τις εκδοχές που έχουν διατυπωθεί ότι η αποστολή υποτίθεται ότι οργανώθηκε.

Επίσης, μια ανάλυση των εικόνων της σεληνιακής επιφάνειας που τραβήχτηκαν κατά τη διάρκεια της αποστολής δείχνει ότι η απόσταση από τα αντικείμενα φόντου είναι πραγματικά μεγάλη, κάτι που είναι αδύνατο με συνδυασμένη λήψη στο περίπτερο.

Άλλες θεωρίες

Υπάρχει επίσης μια «αντιθεωρία», η οποία συνίσταται στο γεγονός ότι οι υπηρεσίες πληροφοριών των ΗΠΑ, προκειμένου να διατηρήσουν πιο σημαντικά μυστικά για τον εντοπισμό παρουσίας εξωγήινων στη Σελήνη και στο διάστημα, προκάλεσαν μια φανταστική «διαρροή» παραπληροφόρησης. για τη διοργάνωση πραγματικών πτήσεων, για τις οποίες έβαλαν ειδικά φωτογραφίες, βίντεο και άλλα υλικά που μαρτυρούν υπέρ της «παραποίησης».

Δίνονται οι δηλώσεις των αστροναυτών για τις συναντήσεις τους με UFO κατά τη διάρκεια της πτήσης στη Σελήνη και οι δηλώσεις ουφολόγων για τις μυστικές δομές και τις πόλεις βάσης των εξωγήινων στη Σελήνη.

Πλήρης λίστα άρθρων

"Σεληνιακή συνωμοσία" (ή "σεληνιακή απάτη", Eng. φεγγάρι φάρσα, αναμμένο. "σεληνιακή φάρσα") - ένα σύνολο θεωριών συνωμοσίας, σύμφωνα με τις οποίες το αμερικανικό πρόγραμμα προσγειώσεων στο φεγγάρι "Απόλλων" παραποιήθηκε με τον ένα ή τον άλλο τρόπο. Οι περισσότερες θεωρίες προτείνουν ότι ο άνθρωπος δεν προσγειώθηκε στο φεγγάρι. Όσον αφορά άλλα επεισόδια του προγράμματος, δεν υπάρχει συμφωνία μεταξύ των επικρατέστερων θεωριών. Ορισμένες θεωρίες προτείνουν ότι μόνο οι προσγειώσεις ήταν πλαστές, ενώ οι πτήσεις αστροναυτών στη Σελήνη (χωρίς προσγειώσεις στην επιφάνεια) πραγματοποιήθηκαν. Άλλοι προτείνουν ότι δεν έχουν πραγματοποιηθεί ποτέ ανθρώπινες αποστολές στη Σελήνη.

Η ευρεία χρήση των θεωριών «σεληνιακής συνωμοσίας» προέρχεται από το βιβλίο «We Never Went to the Moon» του Αμερικανού Bill Kaysing, που εκδόθηκε από τον συγγραφέα με δικά του έξοδα το 1974. Έκτοτε, η ιδέα μιας «σεληνιακής συνωμοσίας» έγινε μέρος της λαϊκής κουλτούρας: οι αναφορές στο πρόγραμμα Apollo στον Τύπο (και όχι μόνο στους «κίτρινους») σήμερα συνοδεύονται συχνά από αναφορές στις θεωρίες του « σεληνιακή συνωμοσία». Ωστόσο, αυτές οι θεωρίες παραμένουν η παρτίδα της μαζικής κουλτούρας, χωρίς να μπαίνουν στην ειδική και επαγγελματική βιβλιογραφία για την αστροναυτική, την πυραυλική επιστήμη, την αστρονομία, τη σεληνολογία, την ιστορία της τεχνολογίας και της επιστήμης και άλλους κλάδους που σχετίζονται με την υλοποίηση διαστημικών προγραμμάτων γενικά και Ειδικότερα το πρόγραμμα Apollo. Μάλιστα, οι θεωρίες της «σεληνιακής συνωμοσίας» έχουν περάσει στην κατηγορία των λεγόμενων. "αστικοί θρύλοι" αστικός μύθος) που δεν υπερβαίνουν το μη επαγγελματικό περιβάλλον. Οι επαγγελματίες που συνδέονται με τη δημιουργία της διαστημικής τεχνολογίας και οι επιστήμονες που ασχολούνται με τη διαστημική έρευνα είναι σχεδόν ομόφωνοι στην απόρριψη των θεωριών της «σεληνιακής συνωμοσίας». Ωστόσο, ο αριθμός των υποστηρικτών τέτοιων θεωριών στο ευρύ κοινό είναι αρκετά υψηλός και κυμαίνεται από λίγα έως δεκάδες τοις εκατό σε διαφορετικούς κύκλους.

Λόγοι για τη δημοτικότητα των θεωριών της «σεληνιακής συνωμοσίας».

Ο αναλφαβητισμός και η άγνοια των γεγονότων βρίσκονται πάντα στο επίκεντρο των θεωριών της «σεληνιακής συνωμοσίας» στον ένα ή τον άλλο βαθμό. Ο συνδυασμός αναλφαβητισμού και άγνοιας οδηγεί τους ανθρώπους να βρίσκουν άλυτες αντιφάσεις όπου δεν υπάρχουν (για παράδειγμα, να υποτιμούν την ανάπτυξη της διαστημικής τεχνολογίας τη δεκαετία του 1960) και να προσφέρουν αδύνατες εξηγήσεις (για παράδειγμα, να προτείνουν την πιθανότητα να προσποιηθεί το σεληνιακό έδαφος σε γη) σε γνωστά γεγονότα. Οι λόγοι για τη διάδοση των θεωριών «σεληνιακής συνωμοσίας» είναι διάφοροι, και σε διαφορετικές χώρεςκυριαρχούν διαφορετικούς λόγους. Στις ΗΠΑ, αυτός ο λόγος είναι συχνά η επιθυμία να καταδικάσει κανείς την κυβέρνηση ότι εξαπάτησε τους φορολογούμενους· στη Ρωσία, ο αντιαμερικανισμός και ο ρεβανσισμός σε σχέση με την απώλεια της ΕΣΣΔ στην «φυλή του φεγγαριού» αποτελούν συχνά τη βάση των θεωριών του «σεληνιακή συνωμοσία».

Κατάλογος θεμάτων αφιερωμένων στη "σεληνιακή συνωμοσία"

• "Σεληνιακή συνωμοσία"

Το φεγγάρι είναι ένα καλό μέρος. Σίγουρα αξίζει μια σύντομη επίσκεψη.
Νιλ Άρμστρονγκ

Σχεδόν μισός αιώνας έχει περάσει από τις πτήσεις του διαστημικού σκάφους Apollo, αλλά η συζήτηση για το αν οι Αμερικανοί ήταν στο φεγγάρι δεν υποχωρεί, αλλά γίνεται όλο και πιο σφοδρή. Η πικρία της κατάστασης είναι ότι οι υποστηρικτές της θεωρίας της "σεληνιακής συνωμοσίας" προσπαθούν να αμφισβητήσουν όχι πραγματικά ιστορικά γεγονότα, αλλά τη δική τους, ασαφή και λάθη ιδέα γι' αυτά.

Σεληνιακό έπος

Πρώτα τα γεγονότα. Στις 25 Μαΐου 1961, έξι εβδομάδες μετά τη θριαμβευτική πτήση του Γιούρι Γκαγκάριν, ο Πρόεδρος Τζον Φ. Κένεντι εκφώνησε μια ομιλία στη Γερουσία και τη Βουλή των Αντιπροσώπων στην οποία υποσχέθηκε ότι πριν από το τέλος της δεκαετίας, ένας Αμερικανός θα προσγειωνόταν στο φεγγάρι. Έχοντας υποστεί μια ήττα στο πρώτο στάδιο του διαστημικού «αγώνα», οι Ηνωμένες Πολιτείες ξεκίνησαν όχι μόνο να προλάβουν, αλλά και να ξεπεράσουν τη Σοβιετική Ένωση.

Ο κύριος λόγος για την εκκρεμότητα εκείνη την εποχή ήταν ότι οι Αμερικανοί υποτίμησαν τη σημασία των βαρέων βαλλιστικών πυραύλων. Όπως οι Σοβιετικοί συνάδελφοί τους, οι Αμερικανοί ειδικοί μελέτησαν την εμπειρία των Γερμανών μηχανικών που κατασκεύασαν πυραύλους A-4 (V-2) κατά τη διάρκεια του πολέμου, αλλά δεν έδωσαν σε αυτά τα έργα σοβαρή ανάπτυξη, πιστεύοντας ότι τα βομβαρδιστικά μεγάλου βεληνεκούς θα ήταν αρκετά σε έναν παγκόσμιο πόλεμο . Φυσικά, η ομάδα Wernher von Braun, που βγήκε από τη Γερμανία, συνέχισε να δημιουργεί βαλλιστικούς πυραύλους προς το συμφέρον του στρατού, αλλά ήταν ακατάλληλοι για διαστημικές πτήσεις. Όταν ο πύραυλος Redstone, ο διάδοχος των γερμανικών A-4, τροποποιήθηκε για να εκτοξεύσει το πρώτο αμερικανικό διαστημόπλοιο, το Mercury, μπορούσε να τον ανυψώσει μόνο σε υποτροχιακό ύψος.

Ωστόσο, βρέθηκαν πόροι στις Ηνωμένες Πολιτείες, έτσι οι Αμερικανοί σχεδιαστές δημιούργησαν γρήγορα την απαραίτητη «γραμμή» των αερομεταφορέων: από τον Titan-2, που εκτόξευσε το διθέσιο πλοίο ελιγμών Gemini, στον Saturn-5, ικανό να στείλει το τριθέσιο Διαστημόπλοιο Απόλλων » στο φεγγάρι.

κόκκινη πέτρα
Κρόνος-1Β
Κρόνος-5
Τιτάνας-2

Βέβαια, πριν από την αποστολή αποστολών, χρειάστηκε να γίνει κολοσσιαίο έργο. Το διαστημόπλοιο της σειράς Lunar Orbiter πραγματοποίησε λεπτομερή χαρτογράφηση του πλησιέστερου ουράνιου σώματος - με τη βοήθειά τους, ήταν δυνατό να εντοπιστούν και να μελετηθούν οι κατάλληλες τοποθεσίες προσγείωσης. Οι προσγειώσεις της σειράς Surveyor πραγματοποίησαν ήπιες προσγειώσεις και μετέδωσαν όμορφες εικόνες της γύρω περιοχής.

Το διαστημόπλοιο Lunar Orbiter χαρτογράφησε προσεκτικά το φεγγάρι, καθορίζοντας τους τόπους μελλοντικών προσγειώσεων αστροναυτών

Το διαστημόπλοιο Surveyor μελέτησε τη Σελήνη απευθείας στην επιφάνειά της. μέρη της συσκευής Surveyor-3 παρελήφθησαν και παραδόθηκαν στη Γη από το πλήρωμα του Apollo 12

Παράλληλα, αναπτύχθηκε το πρόγραμμα Gemini. Μετά από μη επανδρωμένες εκτοξεύσεις, στις 23 Μαρτίου 1965 εκτοξεύτηκε το διαστημικό σκάφος Gemini 3, το οποίο έκανε ελιγμούς αλλάζοντας την ταχύτητα και την κλίση της τροχιάς, κάτι που τότε ήταν ένα πρωτόγνωρο επίτευγμα. Σύντομα πέταξε το Gemini 4, στο οποίο ο Έντουαρντ Γουάιτ έκανε τον πρώτο διαστημικό περίπατο για Αμερικανούς. Το πλοίο εργάστηκε σε τροχιά για τέσσερις ημέρες, δοκιμάζοντας συστήματα προσανατολισμού για το πρόγραμμα Apollo. Στο Gemini 5, το οποίο εκτοξεύτηκε στις 21 Αυγούστου 1965, δοκιμάστηκαν ηλεκτροχημικές γεννήτριες και ένα ραντάρ σχεδιασμένο για ελλιμενισμό. Επιπλέον, το πλήρωμα σημείωσε ρεκόρ για τη διάρκεια της παραμονής του στο διάστημα - σχεδόν οκτώ ημέρες (οι Σοβιετικοί κοσμοναύτες κατάφεραν να το σπάσουν μόνο τον Ιούνιο του 1970). Παρεμπιπτόντως, κατά τη διάρκεια της πτήσης Gemini 5, οι Αμερικανοί συνάντησαν για πρώτη φορά αρνητικές επιπτώσειςέλλειψη βαρύτητας - εξασθένηση του μυοσκελετικού συστήματος. Ως εκ τούτου, αναπτύχθηκαν μέτρα για την πρόληψη τέτοιων επιπτώσεων: ειδική δίαιτα, φαρμακευτική θεραπεία και μια σειρά σωματικών ασκήσεων.

Τον Δεκέμβριο του 1965, τα πλοία Gemini 6 και Gemini 7 πλησίασαν το ένα το άλλο, προσομοιώνοντας ελλιμενισμό. Επιπλέον, το πλήρωμα του δεύτερου πλοίου πέρασε περισσότερες από δεκατρείς ημέρες σε τροχιά (δηλαδή τον συνολικό χρόνο της σεληνιακής αποστολής), αποδεικνύοντας ότι τα μέτρα που ελήφθησαν για τη διατήρηση φυσική μορφήαρκετά αποτελεσματικό για μια τόσο μεγάλη πτήση. Στα πλοία Gemini-8, Gemini-9 και Gemini-10, εξασκήθηκαν στη διαδικασία ελλιμενισμού (παρεμπιπτόντως, ο Neil Armstrong ήταν ο διοικητής του Gemini-8). Στο Gemini 11 τον Σεπτέμβριο του 1966, δοκίμασαν τη δυνατότητα εκτόξευσης έκτακτης ανάγκης από τη Σελήνη, καθώς και πτήσης μέσω των ζωνών ακτινοβολίας της Γης (το πλοίο ανέβηκε σε ύψος ρεκόρ 1369 km). Στο Gemini 12, οι αστροναύτες δοκίμασαν μια σειρά χειρισμών στο διάστημα.

Κατά τη διάρκεια της πτήσης του Gemini 12, ο αστροναύτης Buzz Aldrin απέδειξε την πιθανότητα περίπλοκων χειρισμών στο διάστημα.

Την ίδια στιγμή, οι σχεδιαστές προετοιμάζονταν για τη δοκιμή του «ενδιάμεσου» πυραύλου Saturn-1 δύο σταδίων. Κατά την πρώτη της εκτόξευση στις 27 Οκτωβρίου 1961, ξεπέρασε σε ώθηση τον πύραυλο Vostok, πάνω στον οποίο πέταξαν Σοβιετικοί κοσμοναύτες. Υποτίθεται ότι ο ίδιος πύραυλος θα εκτόξευε το πρώτο διαστημικό σκάφος Apollo 1 στο διάστημα, αλλά στις 27 Ιανουαρίου 1967, ξέσπασε πυρκαγιά στο συγκρότημα εκτόξευσης, στο οποίο το πλήρωμα του πλοίου πέθανε και πολλά σχέδια έπρεπε να αναθεωρηθούν.

Τον Νοέμβριο του 1967 ξεκίνησαν οι δοκιμές στον τεράστιο πύραυλο Saturn-5 τριών σταδίων. Κατά τη διάρκεια της πρώτης πτήσης, ανύψωσε τη μονάδα διοίκησης και εξυπηρέτησης του Apollo 4 σε τροχιά με μια μακέτα της σεληνιακής μονάδας. Τον Ιανουάριο του 1968, η σεληνιακή μονάδα Apollo 5 δοκιμάστηκε σε τροχιά και το μη επανδρωμένο Apollo 6 πήγε εκεί τον Απρίλιο. Η τελευταία εκτόξευση λόγω αποτυχίας του δεύτερου σταδίου παραλίγο να καταλήξει σε καταστροφή, αλλά ο πύραυλος τράβηξε το πλοίο έξω, επιδεικνύοντας καλή «επιβιωσιμότητα».

Στις 11 Οκτωβρίου 1968, ο πύραυλος Saturn-1B εκτόξευσε τη μονάδα διοίκησης και εξυπηρέτησης του διαστημικού σκάφους Apollo 7 με το πλήρωμα σε τροχιά. Για δέκα ημέρες, οι αστροναύτες δοκίμασαν το πλοίο, πραγματοποιώντας σύνθετους ελιγμούς. Θεωρητικά, ο «Απόλλων» ήταν έτοιμος για την αποστολή, αλλά η σεληνιακή μονάδα ήταν ακόμα «ακατέργαστη». Και τότε εφευρέθηκε μια αποστολή που δεν είχε αρχικά προγραμματιστεί καθόλου - μια πτήση γύρω από το φεγγάρι.

Η πτήση του διαστημικού σκάφους Apollo 8 δεν σχεδιάστηκε από τη NASA: ήταν ένας αυτοσχεδιασμός, αλλά πραγματοποιήθηκε έξοχα, εξασφαλίζοντας μια άλλη ιστορική προτεραιότητα για την αμερικανική εξερεύνηση του διαστήματος.

Στις 21 Δεκεμβρίου 1968, το διαστημόπλοιο Apollo 8, χωρίς σεληνιακή μονάδα, αλλά με πλήρωμα τριών αστροναυτών, ξεκίνησε για ένα κοντινό ουράνιο σώμα. Η πτήση κύλησε σχετικά ομαλά, αλλά πριν από την ιστορική προσγείωση στο φεγγάρι, χρειάστηκαν άλλες δύο εκτοξεύσεις: το πλήρωμα του Apollo 9 επεξεργάστηκε τη διαδικασία για την ελλιμενισμό και την αποδέσμευση των μονάδων του διαστημικού σκάφους σε τροχιά κοντά στη Γη, μετά το πλήρωμα του Apollo 10 έκανε το ίδιο , αλλά ήδη κοντά στη Σελήνη . Στις 20 Ιουλίου 1969, ο Neil Armstrong και ο Edwin (Buzz) Aldrin πάτησαν το πόδι τους στο φεγγάρι, ανακηρύσσοντας την ηγεσία των ΗΠΑ στην εξερεύνηση του διαστήματος.

Το πλήρωμα του διαστημικού σκάφους Apollo 10 πραγματοποίησε μια «πρόβα τζενεράλε», ολοκληρώνοντας όλες τις απαραίτητες εργασίες για την προσγείωση στο φεγγάρι, αλλά χωρίς να προσγειωθεί μόνο του

Η σεληνιακή μονάδα του διαστημικού σκάφους Apollo 11, που ονομάζεται "Eagle" ("Eagle") πηγαίνει στη στεριά

Ο αστροναύτης Buzz Aldrin στη Σελήνη

Η προσγείωση του Neil Armstrong και του Buzz Aldrin στο φεγγάρι μεταδόθηκε μέσω του ραδιοτηλεσκοπίου Parkes Observatory στην Αυστραλία. εκεί διατηρήθηκαν και ανακαλύφθηκαν πρόσφατα και τα πρωτότυπα αρχεία του ιστορικού γεγονότος

Στη συνέχεια ακολούθησαν νέες επιτυχημένες αποστολές: Apollo 12, Apollo 14, Apollo 15, Apollo 16, Apollo 17. Ως αποτέλεσμα, δώδεκα αστροναύτες επισκέφτηκαν τη Σελήνη, πραγματοποίησαν αναγνώριση της περιοχής, εγκατέστησαν επιστημονικό εξοπλισμό, συνέλεξαν δείγματα εδάφους και δοκίμασαν ρόβερ. Μόνο το πλήρωμα του Apollo 13 ήταν άτυχο: στο δρόμο προς τη Σελήνη, μια δεξαμενή υγρού οξυγόνου εξερράγη και οι ειδικοί της NASA έπρεπε να εργαστούν σκληρά για να επιστρέψουν τους αστροναύτες στη Γη.

Θεωρία της παραποίησης

Στο διαστημόπλοιο Luna-1 εγκαταστάθηκαν συσκευές για τη δημιουργία ενός τεχνητού κομήτη νατρίου

Φαίνεται ότι η πραγματικότητα των αποστολών στο φεγγάρι δεν πρέπει να αμφισβητείται. Η NASA δημοσίευε τακτικά δελτία τύπου και δελτία, ειδικοί και αστροναύτες έδωσαν πολλές συνεντεύξεις, μεταξύ των οποίων τεχνική υποστήριξησυμμετείχαν πολλές χώρες και η παγκόσμια επιστημονική κοινότητα, δεκάδες χιλιάδες άνθρωποι παρακολούθησαν τις απογειώσεις τεράστιων πυραύλων και εκατομμύρια παρακολούθησαν ζωντανές τηλεοπτικές εκπομπές από το διάστημα. Το σεληνιακό έδαφος μεταφέρθηκε στη Γη, το οποίο πολλοί σεληνολόγοι μπόρεσαν να μελετήσουν. Πραγματοποιήθηκαν διεθνή επιστημονικά συνέδρια για την κατανόηση των δεδομένων που προέρχονταν από τα όργανα που έμειναν στο φεγγάρι.

Αλλά ακόμη και σε εκείνη την πολυσύχναστη στιγμή, υπήρχαν άνθρωποι που αμφισβήτησαν τα γεγονότα της προσγείωσης αστροναυτών στο φεγγάρι. Ο σκεπτικισμός απέναντι στα διαστημικά επιτεύγματα εμφανίστηκε ήδη από το 1959, και ο πιθανός λόγος γι' αυτό ήταν η πολιτική μυστικότητας που ακολουθούσε η Σοβιετική Ένωση: για δεκαετίες έκρυβε ακόμη και τη θέση του κοσμοδρόμου της!

Ως εκ τούτου, όταν οι Σοβιετικοί επιστήμονες ανακοίνωσαν ότι είχαν ξεκινήσει την ερευνητική συσκευή Luna-1, ορισμένοι δυτικοί ειδικοί μίλησαν με το πνεύμα ότι οι κομμουνιστές απλώς κορόιδευαν την παγκόσμια κοινότητα. Οι ειδικοί προέβλεψαν τις ερωτήσεις και τοποθέτησαν μια συσκευή για την εξάτμιση του νατρίου στο Luna-1, με τη βοήθεια της οποίας δημιουργήθηκε ένας τεχνητός κομήτης, με φωτεινότητα ίση με το έκτο μέγεθος.

Οι θεωρητικοί συνωμοσίας αμφισβητούν ακόμη και την πραγματικότητα της πτήσης του Γιούρι Γκαγκάριν

Ισχυρισμοί προέκυψαν επίσης αργότερα: για παράδειγμα, ορισμένοι δυτικοί δημοσιογράφοι αμφισβήτησαν την πραγματικότητα της πτήσης του Γιούρι Γκαγκάριν, επειδή η Σοβιετική Ένωση αρνήθηκε να παράσχει οποιοδήποτε αποδεικτικό στοιχείο. Δεν υπήρχε κάμερα στο πλοίο Vostok, η εμφάνιση του ίδιου του πλοίου και του οχήματος εκτόξευσης παρέμειναν διαβαθμισμένα.

Αλλά οι αρχές των ΗΠΑ δεν εξέφρασαν ποτέ αμφιβολίες για την αξιοπιστία αυτού που συνέβη: ακόμη και κατά τη διάρκεια της πτήσης των πρώτων δορυφόρων, η Εθνική Υπηρεσία Ασφαλείας (NSA) ανέπτυξε δύο σταθμούς παρατήρησης στην Αλάσκα και τη Χαβάη και εγκατέστησε εκεί ραδιοεξοπλισμό ικανό να υποκλέψει την τηλεμετρία που ήρθε από σοβιετικές συσκευές. Κατά τη διάρκεια της πτήσης του Γκαγκάριν, οι σταθμοί μπόρεσαν να λάβουν ένα τηλεοπτικό σήμα με την εικόνα του αστροναύτη που μεταδόθηκε από την κάμερα του πλοίου. Μέσα σε μια ώρα, εκτυπώσεις μεμονωμένων καρέ από αυτή τη μετάδοση βρέθηκαν στα χέρια κυβερνητικών αξιωματούχων και ο Πρόεδρος Τζον Φ. Κένεντι συνεχάρη τον σοβιετικό λαό για το εξαιρετικό του επίτευγμα.

Σοβιετικοί στρατιωτικοί ειδικοί που εργάζονταν στον Επιστημονικό και Μετρητικό Σταθμό Νο. 10 (NIP-10), που βρίσκεται στο χωριό Shkolnoye κοντά στη Συμφερούπολη, αναχαίτησαν δεδομένα από το διαστημόπλοιο Apollo καθ' όλη τη διάρκεια της πτήσης προς το φεγγάρι και πίσω

Το ίδιο έκανε και η σοβιετική υπηρεσία πληροφοριών. Στο σταθμό NIP-10, που βρίσκεται στο χωριό Shkolnoye (Συμφερούπολη, Κριμαία), συναρμολογήθηκε ένα σύνολο εξοπλισμού που επιτρέπει την παρακολούθηση όλων των πληροφοριών από τον Απόλλωνα, συμπεριλαμβανομένων των ζωντανών τηλεοπτικών εκπομπών από τη Σελήνη. Ο Aleksey Mikhailovich Gorin, επικεφαλής του έργου υποκλοπής, έδωσε μια αποκλειστική συνέντευξη στον συγγραφέα αυτού του άρθρου, στην οποία, συγκεκριμένα, είπε: «Ένα τυπικό σύστημα κίνησης στο αζιμούθιο και το υψόμετρο χρησιμοποιήθηκε για να δείξει και να ελέγξει μια πολύ στενή δέσμη . Με βάση πληροφορίες για τον τόπο (ακρωτήριο Κανάβεραλ) και τον χρόνο εκτόξευσης, υπολογίστηκε η διαδρομή πτήσης του διαστημικού σκάφους σε όλες τις περιοχές.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι κατά τη διάρκεια περίπου τριών ημερών πτήσης, μόνο περιστασιακά η δέσμη που δείχνει αποκλίνει από την υπολογισμένη τροχιά, η οποία διορθώθηκε εύκολα χειροκίνητα. Ξεκινήσαμε με το Apollo 10, το οποίο έκανε δοκιμαστική πτήση γύρω από το φεγγάρι χωρίς προσγείωση. Ακολούθησαν πτήσεις με την προσγείωση του Απόλλωνα από την 11η έως την 15η... Έβγαλαν αρκετά καθαρές εικόνες του διαστημικού σκάφους στη Σελήνη, την έξοδο και των δύο αστροναυτών από αυτήν και το ταξίδι στην επιφάνεια της Σελήνης. Βίντεο από τη Σελήνη, ομιλία και τηλεμετρία καταγράφηκαν σε κατάλληλα μαγνητόφωνα και μεταφέρθηκαν στη Μόσχα για επεξεργασία και μετάφραση.

Εκτός από την υποκλοπή δεδομένων, η σοβιετική υπηρεσία πληροφοριών συνέλεξε επίσης οποιαδήποτε πληροφορία για το πρόγραμμα Κρόνος-Απόλλων, καθώς θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για τα σεληνιακά σχέδια της ίδιας της ΕΣΣΔ. Για παράδειγμα, ανιχνευτές παρακολουθούσαν εκτοξεύσεις πυραύλων από τον Ατλαντικό Ωκεανό. Επιπλέον, όταν ξεκίνησαν οι προετοιμασίες για την κοινή πτήση του διαστημικού σκάφους Soyuz-19 και Apollo CSM-111 (αποστολή ASTP), η οποία πραγματοποιήθηκε τον Ιούλιο του 1975, οι Σοβιετικοί ειδικοί έγιναν δεκτοί σε επίσημες πληροφορίες για το πλοίο και τον πύραυλο. Και, όπως γνωρίζετε, δεν προβλήθηκαν αξιώσεις κατά της αμερικανικής πλευράς.

Οι ισχυρισμοί προήλθαν από τους ίδιους τους Αμερικανούς. Το 1970, δηλαδή πριν από την ολοκλήρωση του σεληνιακού προγράμματος, ένα φυλλάδιο κάποιου Τζέιμς Κράινι «Has a man landed on the moon; (Ο άνθρωπος προσγειώθηκε στη Σελήνη;). Το κοινό αγνόησε το φυλλάδιο, αν και ήταν ίσως το πρώτο που διατύπωσε την κύρια θέση της «θεωρίας συνωμοσίας»: μια αποστολή στο πλησιέστερο ουράνιο σώμα είναι τεχνικά αδύνατη.

Ο τεχνικός συγγραφέας Bill Kaysing μπορεί δικαίως να ονομαστεί ο ιδρυτής της θεωρίας της «σεληνιακής συνωμοσίας».

Το θέμα άρχισε να κερδίζει δημοτικότητα λίγο αργότερα, μετά την κυκλοφορία του αυτοδημοσιευμένου βιβλίου του Bill Kaysing We Never Went to the Moon (1976), το οποίο σκιαγράφησε τα πλέον «παραδοσιακά» επιχειρήματα υπέρ της θεωρίας συνωμοσίας. Για παράδειγμα, ο συγγραφέας ισχυρίστηκε σοβαρά ότι όλοι οι θάνατοι των συμμετεχόντων στο πρόγραμμα Saturn-Apollo συνδέονται με την εξάλειψη ανεπιθύμητων μαρτύρων. Πρέπει να ειπωθεί ότι ο Kaysing είναι ο μόνος από τους συγγραφείς βιβλίων για αυτό το θέμα που είχε άμεση σχέση με το διαστημικό πρόγραμμα: από το 1956 έως το 1963 εργάστηκε ως τεχνικός συγγραφέας για την εταιρεία Rocketdyne, η οποία μόλις σχεδίαζε το υπερ-δυνατό Κινητήρας F-1 για τον πύραυλο " Saturn-5".

Ωστόσο, αφού απολύθηκε «με τη θέλησή του», ο Κέισινγκ έγινε ζητιάνος, άρπαξε οποιαδήποτε δουλειά και πιθανότατα δεν είχε θερμά αισθήματα για τους πρώην εργοδότες του. Σε ένα βιβλίο που ανατυπώθηκε το 1981 και το 2002, ισχυρίστηκε ότι ο πύραυλος Saturn V ήταν «τεχνικά ψεύτικο» και δεν μπορούσε ποτέ να στείλει αστροναύτες σε διαπλανητική πτήση, έτσι στην πραγματικότητα ο Απόλλων πέταξε γύρω από τη Γη και οι τηλεοπτικές εκπομπές χρησιμοποιούσαν μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα.

Ο Ραλφ Ρενέ έκανε γνωστό τον εαυτό του κατηγορώντας την κυβέρνηση των ΗΠΑ ότι νοθεύτηκε τις προσγειώσεις στο φεγγάρι και ενορχήστρωσε τις επιθέσεις της 11ης Σεπτεμβρίου 2001.

Η δημιουργία του Bill Kaysing επίσης αρχικά αγνοήθηκε. Τη φήμη του έφερε ο Αμερικανός συνωμοσιολόγος Ralph Rene, ο οποίος προσποιήθηκε ότι ήταν επιστήμονας, φυσικός, εφευρέτης, μηχανικός και επιστημονικός δημοσιογράφος, αλλά στην πραγματικότητα δεν αποφοίτησε από κανένα ανώτατο εκπαιδευτικό ίδρυμα. Όπως και οι προκάτοχοί του, ο Ρενέ δημοσίευσε το βιβλίο How NASA Showed America the Moon (NASA Mooned America!, 1992) με δικά του έξοδα, αλλά ταυτόχρονα μπορούσε ήδη να αναφερθεί σε «μελέτες» άλλων ανθρώπων, δηλαδή δεν έμοιαζε με ένας μοναχικός ψυχο, αλλά σαν σκεπτικιστής στην αναζήτηση της αλήθειας.

Πιθανώς, το βιβλίο, η μερίδα του λέοντος του οποίου είναι αφιερωμένη στην ανάλυση ορισμένων φωτογραφιών που τραβήχτηκαν από αστροναύτες, θα περνούσε επίσης απαρατήρητο αν δεν είχε έρθει η εποχή των τηλεοπτικών εκπομπών, όταν έγινε της μόδας να προσκαλούν κάθε είδους φρικιά και παρίες το στούντιο. Ο Ralph Rene κατάφερε να εκμεταλλευτεί στο έπακρο το ξαφνικό ενδιαφέρον του κοινού, αφού είχε καλή γλώσσα και δεν δίστασε να κάνει παράλογες κατηγορίες (για παράδειγμα, ισχυρίστηκε ότι η NASA σκόπιμα κατέστρεψε τον υπολογιστή του και κατέστρεψε σημαντικά αρχεία). Το βιβλίο του ανατυπώθηκε επανειλημμένα και κάθε φορά αυξανόταν σε όγκο.

Ανάμεσα στα ντοκιμαντέρ που είναι αφιερωμένα στη θεωρία της «σεληνιακής συνωμοσίας», συναντώνται ξεκάθαρες φάρσες: για παράδειγμα, η γαλλική ψευδο-ντοκιμαντέρ «The Dark Side of the Moon» (Opération lune, 2002)

Το ίδιο το θέμα ζητούσε επίσης μια κινηματογραφική προσαρμογή και σύντομα εμφανίστηκαν ταινίες με αξίωση για ντοκιμαντέρ: «Ήταν απλώς ένα χάρτινο φεγγάρι;» (Was It Only a Paper Moon?, 1997), What Happened on the Moon? (What Happened on the Moon?, 2000), A Funny Thing Happened on the Way to the Moon, 2001, Astronauts Gone Wild: Investigation Into the Authenticity of the Moon Landings, 2004) και τα παρόμοια. Παρεμπιπτόντως, ο συγγραφέας των δύο τελευταίων ταινιών, ο σκηνοθέτης Bart Sibrel, κακοποίησε δύο φορές τον Buzz Aldrin με επιθετικές απαιτήσεις να ομολογήσει την εξαπάτηση και στο τέλος δέχθηκε ένα χτύπημα στο πρόσωπο από έναν ηλικιωμένο αστροναύτη. Ένα βίντεο από αυτό το περιστατικό μπορεί να βρεθεί στο YouTube. Η αστυνομία, παρεμπιπτόντως, αρνήθηκε να ξεκινήσει υπόθεση εναντίον του Aldrin. Προφανώς, θεώρησε ότι το βίντεο ήταν ψεύτικο.

Στη δεκαετία του 1970, η NASA προσπάθησε να συνεργαστεί με τους συντάκτες της θεωρίας της «σεληνιακής συνωμοσίας» και μάλιστα εξέδωσε ένα δελτίο τύπου που αποκαλύπτει τους ισχυρισμούς του Bill Kaysing. Ωστόσο, σύντομα έγινε σαφές ότι δεν ήθελαν διάλογο, αλλά ήταν πρόθυμοι να χρησιμοποιήσουν οποιαδήποτε αναφορά στις κατασκευές τους για αυτοπροβολή: για παράδειγμα, ο Kaysing μήνυσε τον αστροναύτη Jim Lovell το 1996 επειδή τον αποκάλεσε «ανόητο» σε μια συνέντευξη. .

Ωστόσο, πώς αλλιώς να ονομάσουμε τους ανθρώπους που πίστευαν στην αυθεντικότητα της ταινίας "The Dark Side of the Moon" (Opération lune, 2002), όπου ο διάσημος σκηνοθέτης Stanley Kubrick κατηγορήθηκε ευθέως ότι κινηματογραφούσε όλες τις προσγειώσεις αστροναυτών στο φεγγάρι στο Περίπτερο του Χόλιγουντ; Ακόμη και στην ίδια την ταινία, υπάρχουν ενδείξεις ότι πρόκειται για μυθοπλασία στο είδος mockumentary, αλλά αυτό δεν εμπόδισε τους συνωμοσιολόγους να αποδεχτούν την εκδοχή και να την αναφέρουν ακόμη και αφού οι δημιουργοί του hoax παραδέχθηκαν ανοιχτά τον χουλιγκανισμό. Παρεμπιπτόντως, πρόσφατα εμφανίστηκε μια άλλη «απόδειξη» του ίδιου βαθμού αξιοπιστίας: αυτή τη φορά, εμφανίστηκε μια συνέντευξη με ένα άτομο παρόμοιο με τον Stanley Kubrick, όπου φέρεται να ανέλαβε την ευθύνη για την παραποίηση των υλικών των σεληνιακών αποστολών. Το νέο ψεύτικο αποκαλύφθηκε γρήγορα - έγινε πολύ αδέξια.

Λειτουργία απόκρυψης

Το 2007, ο επιστημονικός δημοσιογράφος και εκλαϊκευτής Richard Hoagland συνέγραψε το βιβλίο Dark Mission με τον Michael Bara. The Secret History of NASA (Dark Mission: The Secret History of NASA), που έγινε αμέσως μπεστ σέλερ. Σε αυτόν τον τεράστιο τόμο, ο Hoagland συνόψισε την έρευνά του για την «επιχείρηση συγκάλυψης» - υποτίθεται ότι διεξάγεται από κυβερνητικές υπηρεσίες των ΗΠΑ, κρύβοντας από την παγκόσμια κοινότητα το γεγονός της επαφής με έναν πιο ανεπτυγμένο πολιτισμό που κατέκτησε το ηλιακό σύστημα πολύ πριν από την ανθρωπότητα. .

Στο πλαίσιο της νέας θεωρίας, η «σεληνιακή συνωμοσία» θεωρείται προϊόν των δραστηριοτήτων της ίδιας της NASA, η οποία προκαλεί σκόπιμα μια αγράμματη συζήτηση για την παραποίηση των προσγειώσεων σελήνης, έτσι ώστε οι ειδικευμένοι ερευνητές να περιφρονούν να ασχοληθούν με αυτό το θέμα από φόβο. του χαρακτηρισμού ως «παρίας». Σύμφωνα με τη θεωρία του, ο Hoagland προσάρμοσε επιδέξια όλες τις σύγχρονες θεωρίες συνωμοσίας, από τη δολοφονία του προέδρου John F. Kennedy μέχρι τους «ιπτάμενους δίσκους» και τη «σφίγγα» του Άρη. Για την έντονη δραστηριότητά του να αποκαλύψει την «επιχείρηση συγκάλυψης», ο δημοσιογράφος τιμήθηκε με το βραβείο Ig Nobel, το οποίο έλαβε τον Οκτώβριο του 1997.

Πιστοί και μη

Οι υποστηρικτές της θεωρίας της «σεληνιακής συνωμοσίας» ή, πιο απλά, του «αντι-Απόλλωνα» λατρεύουν πολύ να κατηγορούν τους αντιπάλους τους για αναλφαβητισμό, άγνοια ή ακόμα και τυφλή πίστη. Μια περίεργη κίνηση, δεδομένου ότι είναι οι «αντι-Απόλλων» άνθρωποι που πιστεύουν σε μια θεωρία που δεν υποστηρίζεται από κανένα σημαντικό στοιχείο. Στην επιστήμη και τη νομολογία λειτουργεί Χρυσός Κανόνας: ένας έκτακτος ισχυρισμός απαιτεί έκτακτα στοιχεία. Η προσπάθεια να κατηγορηθούν οι διαστημικές υπηρεσίες και η παγκόσμια επιστημονική κοινότητα για παραποίηση υλικών που έχουν μεγάλη σημασία για την κατανόησή μας για το σύμπαν πρέπει να συνοδεύεται από κάτι πιο σημαντικό από μερικά αυτοδημοσιευμένα βιβλία από έναν αγανακτισμένο συγγραφέα και ναρκισσιστή ψευδοεπιστήμονα.

Όλα τα πολύωρα πλάνα από τις σεληνιακές αποστολές του διαστημικού σκάφους Apollo έχουν ψηφιοποιηθεί εδώ και καιρό και είναι διαθέσιμα για μελέτη.

Αν φανταστούμε για μια στιγμή ότι στις Ηνωμένες Πολιτείες υπήρχε ένα μυστικό παράλληλο διαστημικό πρόγραμμα που χρησιμοποιεί μη επανδρωμένα οχήματα, τότε πρέπει να εξηγήσουμε πού έχουν πάει όλοι οι συμμετέχοντες σε αυτό το πρόγραμμα: οι σχεδιαστές της «παράλληλης» τεχνολογίας, οι δοκιμαστές και οι χειριστές της , καθώς και οι κινηματογραφιστές που ετοίμασαν χιλιόμετρα φιλμ σεληνιακών αποστολών. Μιλάμε για χιλιάδες (ή και δεκάδες χιλιάδες) ανθρώπους που έπρεπε να προσελκύονται από τη «σεληνιακή συνωμοσία». Πού είναι και πού οι εξομολογήσεις τους; Ας υποθέσουμε ότι όλοι, συμπεριλαμβανομένων των ξένων, ορκίστηκαν να παραμείνουν σιωπηλοί. Θα πρέπει όμως να υπάρχουν σωρεία εγγράφων, συμβάσεις, παραγγελίες με εργολάβους, σχετικές κατασκευές και χωματερές. Ωστόσο, εκτός από την επιλογή ορισμένων δημόσιων υλικών της NASA, τα οποία όντως συχνά ρετουσαρίζονται ή παρουσιάζονται με μια σκόπιμα απλοποιημένη ερμηνεία, δεν υπάρχει τίποτα. Τίποτα απολύτως.

Ωστόσο, οι «αντι-Απολλωνιστές» δεν σκέφτονται ποτέ τέτοια «μικροπράγματα» και ζητούν επίμονα (συχνά σε επιθετική μορφή) όλο και περισσότερα στοιχεία από την αντίθετη πλευρά. Το παράδοξο είναι ότι αν, κάνοντας «δύσκολες» ερωτήσεις, οι ίδιοι προσπαθούσαν να βρουν απαντήσεις σε αυτές, τότε αυτό δεν θα ήταν μεγάλη υπόθεση. Ας ρίξουμε μια ματιά σε μερικούς από τους πιο συνηθισμένους ισχυρισμούς.

Κατά την προετοιμασία και την υλοποίηση της κοινής πτήσης του διαστημικού σκάφους Soyuz και Apollo, Σοβιετικοί ειδικοί έγιναν δεκτοί στις επίσημες πληροφορίες του αμερικανικού διαστημικού προγράμματος

Για παράδειγμα, οι άνθρωποι «αντι-Απόλλων» ρωτούν: γιατί το πρόγραμμα Κρόνος-Απόλλων διακόπηκε και οι τεχνολογίες του χάθηκαν και δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν σήμερα; Η απάντηση είναι προφανής σε όποιον έχει έστω και μια γενική ιδέα για το τι συνέβαινε στις αρχές της δεκαετίας του 1970. Τότε συνέβη μια από τις πιο ισχυρές πολιτικές και οικονομικές κρίσεις στην ιστορία των ΗΠΑ: το δολάριο έχασε την περιεκτικότητά του σε χρυσό και υποτιμήθηκε δύο φορές. Ο παρατεταμένος πόλεμος του Βιετνάμ εξάντλησε τους πόρους. Η νεολαία αγκάλιασε το αντιπολεμικό κίνημα. Ο Ρίτσαρντ Νίξον βρίσκεται στα πρόθυρα της παραπομπής σε σχέση με το σκάνδαλο Γουότεργκεϊτ.

Ταυτόχρονα, το συνολικό κόστος του προγράμματος Saturn-Apollo ανήλθε σε 24 δισεκατομμύρια δολάρια (όσον αφορά τις τρέχουσες τιμές, μπορούμε να μιλήσουμε για 100 δισεκατομμύρια) και κάθε νέα εκτόξευση κόστισε 300 εκατομμύρια (1,3 δισεκατομμύρια σε σύγχρονες τιμές) - Είναι σαφές ότι η περαιτέρω χρηματοδότηση έχει γίνει υπερβολική για τον φθίνοντα αμερικανικό προϋπολογισμό. Η Σοβιετική Ένωση γνώρισε κάτι παρόμοιο στα τέλη της δεκαετίας του 1980, κάτι που οδήγησε στο άδοξο κλείσιμο του προγράμματος Energiya-Buran, η τεχνολογία του οποίου επίσης χάθηκε σε μεγάλο βαθμό.

Το 2013, μια αποστολή με επικεφαλής τον Τζεφ Μπέζος, ιδρυτή της εταιρείας Διαδικτύου Amazon, ανύψωσε θραύσματα ενός από τους κινητήρες F-1 του πυραύλου Saturn V που έφερε το Apollo 11 σε τροχιά από τον πυθμένα του Ατλαντικού Ωκεανού.

Ωστόσο, παρά τα προβλήματα, οι Αμερικανοί προσπάθησαν να αποσπάσουν λίγο περισσότερο από το σεληνιακό πρόγραμμα: ο πύραυλος Saturn-5 εκτόξευσε τον βαρύ τροχιακό σταθμό Skylab (τρεις αποστολές τον επισκέφθηκαν το 1973-1974), πραγματοποιήθηκε μια κοινή σοβιεο-αμερικανική πτήση «Σογιούζ-Απόλλων (ASTP). Επιπλέον, το πρόγραμμα Space Shuttle, το οποίο αντικατέστησε το Apollos, χρησιμοποίησε τις εγκαταστάσεις εκτόξευσης του Κρόνου και ορισμένες τεχνολογικές λύσεις που προέκυψαν κατά τη λειτουργία τους χρησιμοποιούνται σήμερα στο σχεδιασμό του πολλά υποσχόμενου αμερικανικού αερομεταφορέα SLS.

κουτί εργασίας με φεγγαρόπετρεςστο Lunar Sample Laboratory Facility

Μια άλλη δημοφιλής ερώτηση: πού πήγε το σεληνιακό έδαφος που έφεραν οι αστροναύτες; Γιατί δεν μελετάται; Απάντηση: δεν έχει φύγει, αλλά αποθηκεύεται εκεί που είχε προγραμματιστεί - στο διώροφο κτήριο του εργαστηρίου Lunar Sample Laboratory, το οποίο κατασκευάστηκε στο Χιούστον (Τέξας). Θα πρέπει επίσης να κάνετε αίτηση εκεί με αιτήσεις για μελέτη εδάφους, αλλά μόνο οργανισμοί που έχουν απαραίτητο εξοπλισμό. Κάθε χρόνο, μια ειδική επιτροπή εξετάζει τις αιτήσεις και χορηγεί από σαράντα έως πενήντα από αυτές. Κατά μέσο όρο, αποστέλλονται έως και 400 δείγματα. Επιπλέον, 98 δείγματα συνολικού βάρους 12,46 κιλών εκτίθενται σε μουσεία σε όλο τον κόσμο και για καθένα από αυτά έχουν δημοσιευτεί δεκάδες επιστημονικές δημοσιεύσεις.

Εικόνες από τις τοποθεσίες προσγείωσης των διαστημικών σκαφών Apollo 11, Apollo 12 και Apollo 17 που τραβήχτηκαν από την κύρια οπτική κάμερα LRO: οι σεληνιακές μονάδες, ο επιστημονικός εξοπλισμός και τα "μονοπάτια" που άφησαν οι αστροναύτες είναι καθαρά ορατά

Μια άλλη ερώτηση στο ίδιο πνεύμα: γιατί δεν υπάρχουν ανεξάρτητες αποδείξεις για επίσκεψη στο φεγγάρι; Απάντηση: είναι. Αν απορρίψουμε τα σοβιετικά στοιχεία, τα οποία δεν είναι ακόμα ολοκληρωμένα, και τις εξαιρετικές δορυφορικές φωτογραφίες των τόπων προσγείωσης σε φεγγάρι, που έγιναν από την αμερικανική συσκευή LRO και τις οποίες οι «αντι-Απόλλων» θεωρούν επίσης «ψεύτικα», τότε το υλικά που παρουσιάστηκαν από τους Ινδούς (η συσκευή Chandrayaan-1) είναι αρκετά για ανάλυση. ), οι Ιάπωνες (Kaguya) και οι Κινέζοι (Chang'e-2): και οι τρεις υπηρεσίες επιβεβαίωσαν επίσημα ότι είχαν βρει ίχνη που άφησε ο Απόλλων διαστημόπλοιο.

«Φεγγαροδαπάτη» στη Ρωσία

Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1990, η θεωρία της «σεληνιακής συνωμοσίας» ήρθε και στη Ρωσία, όπου απέκτησε ένθερμους υποστηρικτές. Η μεγάλη δημοτικότητά του, προφανώς, διευκολύνεται από το λυπηρό γεγονός ότι πολύ λίγα ιστορικά βιβλία για το αμερικανικό διαστημικό πρόγραμμα δημοσιεύονται στα ρωσικά, οπότε ένας άπειρος αναγνώστης μπορεί να έχει την εντύπωση ότι δεν υπάρχει τίποτα να μελετήσει εκεί.

Ο πιο ένθερμος και ομιλητικός οπαδός της θεωρίας ήταν ο Γιούρι Μουχίν, ένας πρώην μηχανικός-εφευρέτης και δημοσιογράφος με ριζοσπαστικές φιλοσταλινικές πεποιθήσεις, ο οποίος έγινε αντιληπτός στον ιστορικό ρεβιζιονισμό. Συγκεκριμένα, εξέδωσε το βιβλίο «The Selling Girl of Genetics», στο οποίο διαψεύδει τα επιτεύγματα της γενετικής για να αποδείξει ότι οι καταστολές εναντίον εγχώριων εκπροσώπων αυτής της επιστήμης ήταν δικαιολογημένες. Το ύφος του Mukhin απωθεί με εσκεμμένη αγένεια και χτίζει τα συμπεράσματά του με βάση μάλλον πρωτόγονες παραμορφώσεις.

Ο εικονολήπτης Yuri Elkhov, ο οποίος συμμετείχε στα γυρίσματα διάσημων παιδικών ταινιών όπως "The Adventures of Pinocchio" (1975) και "About Little Red Riding Hood" (1977), ανέλαβε να αναλύσει τα πλάνα ταινιών που τράβηξαν οι αστροναύτες και έφτασε στο συμπέρασμα ότι ήταν κατασκευασμένα. Είναι αλήθεια ότι χρησιμοποίησε το δικό του στούντιο και τον εξοπλισμό του για δοκιμές, που δεν έχουν καμία σχέση με τον εξοπλισμό της NASA στα τέλη της δεκαετίας του 1960. Ως αποτέλεσμα της «έρευνας», ο Elkhov έγραψε το βιβλίο «Sham Moon», το οποίο δεν δημοσιεύτηκε ποτέ σε χαρτί λόγω έλλειψης κεφαλαίων.

Ίσως ο πιο ικανός από τον Ρώσο «αντι-Απόλλωνα» παραμένει ο Αλεξάντερ Ποπόφ - Διδάκτωρ Φυσικομαθηματικών Επιστημών, ειδικός στα λέιζερ. Το 2009 δημοσίευσε το βιβλίο «Americans on the Moon - a great breakthrough or a space scam?», στο οποίο δίνει σχεδόν όλα τα επιχειρήματα της θεωρίας της «συνωμοσίας», συμπληρώνοντάς τα με τις δικές του ερμηνείες. Εδώ και πολλά χρόνια διατηρεί μια ειδική ιστοσελίδα αφιερωμένη στο θέμα, και επί του παρόντος έχει συμφωνήσει ότι όχι μόνο οι πτήσεις του Apollo, αλλά και τα πλοία Mercury και Gemini είναι παραποιημένα. Έτσι, ο Popov ισχυρίζεται ότι οι Αμερικανοί έκαναν την πρώτη πτήση σε τροχιά μόλις τον Απρίλιο του 1981 - με το λεωφορείο Columbia. Προφανώς, ο σεβαστός φυσικός δεν καταλαβαίνει ότι χωρίς τεράστια προηγούμενη εμπειρία είναι απλά αδύνατο να εκτοξευτεί ένα τόσο περίπλοκο επαναχρησιμοποιήσιμο αεροδιαστημικό σύστημα όπως το Διαστημικό Λεωφορείο την πρώτη φορά.

* * *

Ο κατάλογος των ερωτήσεων και των απαντήσεων μπορεί να συνεχιστεί επ' αόριστον, αλλά αυτό δεν έχει νόημα: οι απόψεις του "αντι-Απόλλωνα" δεν βασίζονται σε πραγματικά γεγονότα που μπορούν να ερμηνευθούν με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, αλλά σε αγράμματες ιδέες γι 'αυτούς. Δυστυχώς, η άγνοια είναι επίμονη, και ακόμη και ο γάντζος του Buzz Aldrin δεν μπορεί να αλλάξει την κατάσταση. Μένει να ελπίζουμε σε χρόνο και νέες πτήσεις στο φεγγάρι, που αναπόφευκτα θα βάλουν τα πάντα στη θέση τους.