Bütün bu tanışlıq proqramları (və ya "tanışlıq" adlanan proqramlar) o qədər yorğundur ki, orada kimsə tapmaq demək olar ki, mümkün deyil. Hərdən başqa insanların fotoşəkilləri olan istifadəçilərə, asanlıqla əldə edilə bilən qadınlara (və kişilərə) rast gəlirsən, üstəlik, bu cür proqramlar hamısı monoton və darıxdırıcıdır. Hansı çıxış?
Sürücülərlə görüşmək üçün ən asan yer haradadır? Əlbəttə ki, tıxacda! Hətta bölgələrdə belə, indi Moskva və ya Sankt-Peterburq demədən tıxaclar az deyil. Bundan əlavə, bizi ən çox darıxdıran trafikdə olur: kimsə dayanmadan siqaret çəkir, bəziləri eyni media kitabxanasına 100 dəfə qulaq asır, digərləri “Game of Thrones”u nəzərdən keçirir və s.
“VProbke” əlavəsinin tərtibatçıları bir daşla iki quşu “öldürə” biliblər. Əvvəlcə tıxac qonşuları ilə görüşmək üçün proqram buraxdılar. Lakin onlar bunu hamı kimi deyil (anketlər, darıxdırıcı suallar, sonsuz hesablar axını), lakin əyləncəli şəkildə həyata keçirdilər. Bu barədə darıxdırıcı quru dildə danışmayaq - hər şeyi göstərmək daha yaxşıdır.
Proqrama daxil oluruq (məsələn, istifadə edərək) və dərhal proqram istifadəçilərinin xəritəsinə daxil oluruq. Məlumat real vaxt rejimində yenilənir və siz həmişə maraqlandığınız istifadəçinin harada olduğunu öyrənə bilərsiniz. Hamısı ya tıxacda qalıb, ya da yolda – sizin kimi onlar da özlərinə əyləncə tapmaq istəyirlər.
Oyun komponenti ondan ibarətdir ki, siz avtomobilinizi təkmilləşdirməyə, rəngləməyə, kuzov dəstlərini quraşdırmağa, fənərləri, təkərləri dəyişdirməyə və s. Yaxşı, onu götürüb bəyəndiyiniz istifadəçiyə "yuvarlayırsan" və bunu təkcə sözün deyil, həm də məcazi mənada edə bilərsiniz - məsələn, Moskva Dairəvi Yolundasınızsa və seçilmişiniz Varshavskoye şossesindədirsə. .
Bəli, hər bir istifadəçinin öz virtual avtomobili var, çox qeyri-adi və maraqlı çıxır. Bir qız və ya kişi sizin "həllinizə" cavab verən kimi söhbətə başlaya bilərsiniz. Həmsöhbətə siqnal verməklə onu sevindirə bilərsiniz, lakin çox əyilməyin - maşın sürərkən daim diqqətinizi yayındırmaq təhlükəsiz deyil.
Həmçinin, tətbiqin bütün istifadəçiləri oyunda ünsiyyət qurur, gəlin bu sözdən qorxmayaq, söhbət edək - kimisə tanımaq lazım deyil, sadəcə olaraq tıxacda vaxt keçirə bilərsiniz. Maşını vurub vurmamaq, əlbəttə ki, sizə bağlıdır, amma bu, daha maraqlıdır.
Sərin nailiyyətlər sistemi olmadan deyil, bunun üçün gözəl bir mükafat verirlər - onda siz onu "körpənizi" təkmilləşdirməyə sərf edə bilərsiniz. Push bildirişlərinin dəstəyindən də məmnun qaldım: tətbiqi daim açıq saxlamağa ehtiyac yoxdur - yoldan daha az yayınırsınız.
Tətbiqi qeyri-adi yanaşması ilə bir çox cəhətdən bəyəndik - siz motoristlərlə söhbət edə və oynaya bilərsiniz. Bu birləşmə çox cazibədardır və o qədərdir ki, siz təkcə avtomobildə deyil, həm də evdə və ya ofisdə oynamağa davam edirsiniz.
VProbke-ni aşağıdakı linkdən pulsuz yükləmək olar. Bəzi daxili alışlar var idi, lakin onlar ümumiyyətlə tələb olunmur və bir növ əlavə hesab olunur. Ümumiyyətlə, davam edin!
Adı:
Nəşriyyatçı/Tərtibatçı: Arrel MMC
Qiymət: Pulsuz
Tətbiqdaxili satınalmalar: Bəli
Uyğunluq: iPhone üçün
Link:
Mart ayında artıq bir neçə aydır test rejimində işləyən və tərtibatçıların fikrincə, pərəstişkarları toplaya bilmiş VProbke tətbiqinin rəsmi təqdimatı baş tutdu.
Tətbiq xəritəsində real vaxt rejimində istifadəçilərin avtomobilləri göstərilir. Sizi maraqlandıran avtomobilin ikonasına klikləməklə istifadəçi profili açılır - fotoşəkillər, eləcə də təkmilləşdirilə və sazlana bilən virtual avtomobili olan qaraj.
İstifadəçilərdən biri ilə maraqlanırsınızsa, onda siz onunla tanış ola bilərsiniz (“tətbiq terminologiyasında yuvarlanmaq”), həmçinin ümumi söhbətin digər iştirakçıları ilə söhbət edə bilərsiniz.
Təbii ki, şəxsi yazışmalar da verilir. Amma sizə ancaq tanışlıq təklifini qəbul etmisinizsə şəxsi mesaj göndərilə bilər.
Yol tanışlığı üçün xidmətlər artıq Rusiya proqram bazarında olmuşdur. VProbke arasındakı fərq, tanışlığı oyun mexanizmləri ilə tamamlamasıdır. Müxtəlif tapşırıqları yerinə yetirməklə istifadəçi oyundaxili valyuta qazanır, sonra onu virtual avtomobilinizi tənzimləməyə, yeni model almağa və ya digər iştirakçılara hədiyyələr verməyə xərcləyə bilərsiniz.
Bundan əlavə, tərtibatçılar tətbiqdə bir sıra digər funksiyaları işə salmaq istəyirlər: tıxac xəritəsi, müxtəlif xidmətlər - yanacaqdoldurma məntəqələri, təkər armaturları və s., eləcə də yarışlar haqqında tərəfdaş məlumatı.
Ərizə etibarlıdır müxtəlif ölkələr, lakin bu günə qədər yalnız rus versiyasında mövcuddur. Yaradıcılar yaxın bir neçə ay ərzində VProbke-ni ingilis və portuqal dillərində buraxmağa söz verirlər.
Onların sözlərinə görə, indiyədək proqramı 17 mindən çox insan quraşdırıb. Orada hər gün 4 mindən çox insan ünsiyyət qurur. İlin sonuna qədər komanda proqramların quraşdırılması sayını 1 milyona çatdırmağı planlaşdırır. VProbke-nin hədəf auditoriyası gənclər, əsasən 35 yaşdan kiçik avtomobil sahibləridir.
"Tətbiqin sınaqdan keçirilməsi zamanı hər həftə real olaraq görüşən sadiq istifadəçilərin "onurğa sütunu"nun olması bizi təəccübləndirdi" dedi tərtibatçının nümayəndələri Telekomblog-a.
Tətbiq hazırda yalnız iOS cihazları üçün əlçatandır, Android versiyası aprel ayına planlaşdırılır.
Layihəni Levon Danilyants və Aram Badalyan qardaşları icad edib inkişaf etdiriblər. Levon Danilyants əvvəllər Ryba da daxil olmaqla bir neçə startap yaratmışdı. Ət. İki bıçaq. Bu günə qədər tətbiqə qoyulan investisiyalar təxminən 5 milyon rubl təşkil etdi. Şirkət digər ölkələrin bazarlarına çıxmaq üçün əlavə investisiyalar cəlb etməyi gözləyir.
VProbke pulsuz yüklənə bilər. Monetizasiya alışlar vasitəsilə həyata keçirilir - profilin təkmilləşdirilməsi, virtual avtomobilin alınması, digər istifadəçilərə hədiyyələr.
Bütün bu müddət ərzində mənim üçün, eləcə də avtomobil sürücülərinin böyük əksəriyyəti üçün bir nömrə Yandex.Maps və Yandex.Navigator idi. Bəs daha yaxşıları varsa? tətbiqlər? Pulsuz "plug proqramları" arasında artıq elan edilmiş Yandex.Navigator-a əlavə olaraq, özüm üçün daha yeddisini qeyd etdim: standart iPhone Xəritələri, Google Xəritələr, 2GIS, Waze, Navitel, Progorod və Sygic. Bununla belə, narahat ola bilməzsiniz - hekayəm darıxdırıcı olmayacaq və çox vaxt aparmayacaq.
Standart iPhone kartları demək olar ki, dərhal atılmalı idi - sürətə və olduqca məntiqli interfeysə baxmayaraq. Fakt budur ki, bu tətbiqdə evlərin nömrələnməsi prinsipcə yoxdur. Qəribədir, çünki siz ünvan tələb edəndə naviqator lazımi yerə aparır. Və buna baxmayaraq, bu qədər alternativlərlə bu fakt tətbiqi bağlamaq və artıq istifadə etməmək üçün kifayətdir. Mən ümumiyyətlə lazımsız kimi çıxarardım, amma iPhone buna icazə vermir.
Pulsuz Navitel xəritələri altı günlük sınaq versiyası oldu. Tətbiq Windows 3.11 altında kompüter proqramlarını xatırladan dəhşətli qrafika ilə qarşılaşdı - və ultimatum 1,6 GB ağırlığında Rusiya xəritələrini yükləməyi "təklif etdi" - nə çox, nə də az! Ümumiyyətlə, burada telefonun yaddaşını sərf etməyə dəyər bir səbəb görmədim. Belə bir tətbiq ilə mən hətta pulsuz məşğul olmaq istəmirəm. Şükürlər olsun ki, bu gün başqaları da çoxdur.
Eyni səbəblərə görə, məni qapıdan (658 MB) xəritələri yükləməyə məcbur edən Sygic tətbiqindən imtina etməli oldum. Və Progorod proqramının xidmətlərindən imtina edin. Navitel-də olduğu kimi, Progorod on günlük pulsuz sınaq müddəti olan sınaq versiyasıdır. Amma məsələ bu deyil. Göy qurşağının bütün rəngləri ilə dolu bir xəritə epileptiklərin kabusudur. Performans - mənfi işarə ilə. Bundan əlavə, proqram fiziki olaraq mənə "Meşədəki Mikroşəhər" yaşayış kompleksini bütün digər proqramların asanlıqla tapdığı bir təyinat yeri seçməyə imkan vermədi. Beləliklə, Yandex.Navigator-u əvəz etmək üçün iddiaçılar siyahısından dərhal daha iki ərizə çıxdı. Səkkizdən dördü qalıb.
Bununla belə, qalan proqramların hər biri (Waze, 2GIS, Google Maps və Yandex.Navigator) bu və ya digər şəkildə diqqətə layiqdir.
Waze-in qrafik vizualı yoxdur, lakin o, yaxınlıqdakı yanacaqdoldurma məntəqələrində qiymətləri bilir, hər bir xüsusi bölmə üçün orta sürəti göstərir, həmçinin Facebook hesabınızla tətbiqə daxil olmusunuzsa və dostlarınızın yerini görməyə kömək edir. eyni ünvana gedirlər.
Bugünkü Google Xəritəni bağlayır. Tamamilə böyüdü. Əlavə kimə tam etibar etmək olar. Google adekvat gəliş vaxtını göstərir (eyni Waze həddən artıq optimistdir) və vizual infoqrafika ilə sevindirir. Siz həmişə müəyyən bir tıxacda nə qədər vaxt sərf edəcəyinizi başa düşürsünüz və daha sürətli bir marşrutun göründüyünü dərhal bilirsiniz. Bununla belə, Google Xəritələr məni öz tərəflərinə çəkə bilmədi. Əvvəlcə bunun sadəcə vərdiş olduğunu düşündüm. Lakin 2GIS ilə görüşdükdən sonra fikrini dəyişdi.
Kart dizaynı indiyə qədər gördüyüm ən yaxşısıdır. Əgər siz çox böyütməsəniz, yalnız yolların şəbəkəsi rəng kodlu yol göstəriciləri ilə göstərilir. Daha heç nə - salam, "Progorod"! Bununla belə, xəritəni miqyaslandırmağa dəyər - yalnız maraq göstərən binada yerləşən bütün təşkilatları deyil, həm də dəqiq giriş nöqtəsini görə bilərsiniz. Yəni, “2GIS” ilə siz binanın ətrafında qaçıb sağ qapı axtarışında olmaq məcburiyyətində deyilsiniz.
Böyük halda ticarət mərkəzləri siz mərtəbələrə görə mağazaların, bankomatların və hətta tualetlərin planını əldə edirsiniz. Üstəlik, yoxlaya bildiyim hər şey ("Sükkan arxasında" jurnalının redaksiyasına dair məlumatlar istisna olmaqla) tamamilə aktualdır.
Marşrut boyunca bələdçiliyə gəlincə, burada bəzən 2GIS üçün suallar yaranır. Tətbiq həm yolun tamamilə boş hissələrini, həm də ölü tıxacların olduğu seqmentləri sarı rəngə "boya" bilər. Yandex.Navigator-un tünd qırmızı ilə doldurduğu şeylər. Marşrutun başlanğıcında proqnozlaşdırılan vaxt Yandex-dən bir qədər daha optimistdir, lakin yol boyu tədricən artır və nəticədə əsas rəqib daha dəqiq olur. Məsələn, 2GIS mənə Mitino metro stansiyasından Seliverstov zolağındakı Za Rulem redaksiyasına getmək üçün 50 dəqiqə vaxt verdi. "Yandex.Navigator" - bir saatdan bir qədər çox. Düz bir saat ərzində işə çata bildik, lakin Yandex sahələrdə real çətinlikləri daha dəqiq göstərdi.
Yaxud tamamilə qorxmaz sarı rənglə çox məşğul seqmenti doldura bilər. Tverskayanı keçmək on dəqiqədən bir qədər çox çəkdi. Yaxud tamamilə qorxmaz sarı rənglə çox məşğul seqmenti doldura bilər. Tverskayanı keçmək on dəqiqədən bir qədər çox çəkdi. |
Ümumiyyətlə, bu məqaləni yazdıqdan sonra Yandex.Navigator-dan ən yaxşı marşrutun qurulmasına və vaxtı proqnozlaşdırmağa kömək edən əsas vasitə kimi istifadə etməyə davam edəcəyəm, lakin 2GIS də telefonda qalacaq. Tətbiqin bəzən çox nikbin görünməsinə baxmayaraq, bir neçə dəfə qeyri-adi bir marşrut tapmağa kömək etdi. "Yandex" sizi demək olar ki, həmişə əsas magistral yollarda aparsa da, "2GIS" kiçik zolaqlarda daha yaxşı naviqasiya edir və daha çox çeviklik nümayiş etdirir.
Yeri gəlmişkən, hansı "mantar proqramlarından" istifadə edirsiniz?